Canions Urbanos
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1. Parâmetros urbanísticos e o conforto térmico de cânions urbanos: o exemplo de Campinas, SP
Resumo Os parâmetros construtivos das legislações de uso e ocupação do solo regulam a ocupação do território urbano, e as modificações que neles ocorrem impactam no clima das cidades. Buscando analisar como a legislação de uso e ocupação do solo interfere no microclima e no conforto térmico do pedestre, um cânion urbano da cidade de Campinas
Ambient. constr.. Publicado em: 2018-04
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2. Impacto da geometria do cânion urbano na intensidade de ilha de calor noturna: análise através de um modelo simplificado adaptado a um SIG
Resumo A geometria urbana é um dos fatores de maior influência na intensidade da ilha de calor urbana. Seu estudo requer a caracterização de cânions urbanos, geralmente medidos pela relação entre a altura dos edifícios e a largura da rua (H/W), conceito aplicado no modelo numérico de Oke em 1981. O objetivo deste artigo é verificar o impacto da geo
Ambient. constr.. Publicado em: 2016-09
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3. Impactos da alteração no albedo das superfícies no microclima e nos níveis de conforto térmico de pedestres em cânions urbanos
Resumo O albedo de superfícies urbanas está diretamente relacionado à sua capacidade de absorver energia ou refleti-la para as superfícies adjacentes, influindo sobre as condições microclimáticas e de conforto térmico em nível do pedestre no espaço aberto. Este artigo analisa a influência de alterações do albedo de revestimentos de superfície s
Ambient. constr.. Publicado em: 2016-09
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4. Contributions of trees for thermal bioclimate in the urban design in tropical cities : the case of Campinas, SP / Contribuições das árvores para o bioclima térmico no desenho urbano em cidades tropicais : o caso de Campinas, SP = Contributions of trees for thermal bioclimate in the urban design in tropical cities: the case of Campinas, SP
O sombreamento por arvores pode melhorar o bioclima termico em cidades tropicais como Campinas, SP. As arvores se comportam de maneiras distintas no microclima urbano porem existem poucos estudos sobre a quantificacao dos beneficios trazidos pelas diferentes especies arboreas e sua disposicao no ambiente construido. O objetivo desta pesquisa e quantificar a
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/05/2012
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5. AVALIAÇÃO DO RUÍDO DE TRÁFEGO VEICULAR EM ÁREA CENTRAL DE CHAPECÓ SC / EVALUATION OF VEHICULAR TRAFFIC NOISE IN CENTRAL ZONE CHAPECÓ SC
The development of cities and population growth have led, among other urban problems, the increase in sound pressure levels of environmental noise. With the overcrowding of cities, the roads start to host large flows of vehicles, among other sound sources. These factors, coupled with the layout and massing of buildings, make the road a polluter responsible f
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/12/2011
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6. Fator de visão do céu e intensidade de ilhas de calor na escala do pedestre
A falta de ferramentas disponíveis para a tomada de decisões no planejamento urbano baseado nas interações entre clima e cidade é um desafio para o arquiteto e para o urbanista. Apesar da existência de alguns modelos destinados a esse fim, as limitações para sua aplicação dificultam ainda mais o quadro. Procurando gerar informações que colaborem
Ambiente Construído. Publicado em: 2010-12