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Mostrando 1-12 de 364 artigos, teses e dissertações.
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1. Paying for crime: frauds in DPVAT insurance and their impacts on society
Resumo O objetivo é avaliar o peso do pagamento de sinistros fraudulentos do seguro DPVAT pela seguradora Líder, consórcio de seguradoras privadas que administram o produto. Utilizando a Teoria da Credibilidade Atuarial em dados oficiais, analisou-se a discrepância das sinistralidades do DPVAT relativamente aos diferentes seguros privados de automóveis,
BBR. Brazilian Business Review. Publicado em: 2022
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2. Trabalhadores de plataforma na América Latina: lógica transnacional e resistências regionais?
Resumo O auge das plataformas na América Latina está no centro dos processos industriais e de provisão de serviços nas cidades da região. Os trabalhadores comandados pelas plataformas (motoristas de automóveis, motocicletas, bicicletas etc.) começaram a organizar-se, e suas lógicas tomam repertórios de diferentes países, pelo caráter global desses
Tempo soc.. Publicado em: 2021-08
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3. Avaliação dos sistemas metroviários nas emissões de CO2: análise comparativa das emissões por automóveis, ônibus e metrôs
RESUMO O setor de transportes é responsável por uma parcela das emissões globais de dióxido de carbono (CO2). Os estudos científicos publicados sobre emissões de CO2 pelos sistemas de transportes de passageiros tratam basicamente de resultados envolvendo apenas as emissões relacionadas ao consumo dos combustíveis dos automóveis e ônibus. Nos metrô
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 25/11/2019
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4. Proposta de um construto para gestão da informação no ciclo de vida dos agentes
Resumo Atualmente as infromações geradas por um agente (ex. uma pessoa; um automóvel; uma obra pública, etc.) ao longo do seu ciclo de vida encontram-se espalhadas por diferentes sistemas de informação (SIs) de diferentes organizações. Por exemplo, um cidadão ao longo de sua vida gera informações nos mais variados tipos de organização (ex. hospi
Perspect. ciênc. inf.. Publicado em: 02/09/2019
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5. A stochastic approach for measuring the uncertainty of claims reserves
RESUMO Este trabalho visa a obter métricas para a quantificação da variabilidade das provisões técnicas de sinistros, fazendo uso de modelos determinísticos e estocásticos. Em suma, tudo o que os métodos tradicionais não fornecem (medidas de variabilidade e de insuficiência de capital) são de fundamental importância para uma gestão atuarial efic
Rev. contab. finanç.. Publicado em: 27/06/2019
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6. Automobile insurance in Brazil: market concentration and demand
RESUMO Este trabalho estuda dois aspectos do mercado de seguros de automóvel no Brasil: o primeiro visa determinar o grau de competitividade das empresas que o compõem e, o segundo, estimar e analisar a demanda por seguros de automóveis. A maioria de estudos no Brasil sobre o setor de seguros de automóveis versa sobre o desempenho das empresas desse seto
Rev. contab. finanç.. Publicado em: 06/05/2019
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7. Tendências da mortalidade por acidentes de transporte terrestre no município de Goiânia, Brasil, 2006-2014
Resumo Objetivo: estimar tendências da mortalidade por acidentes de transporte terrestre (ATT) em Goiânia, de 2006 a 2014. Métodos: estudo ecológico com dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), e dados populacionais do DATASUS e Prefeitura de Goiânia. Foi realizada análise das séries temporais de mortalidade por ATT padronizada. R
Epidemiol. Serv. Saúde. Publicado em: 13/12/2018
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8. Tendência de mortalidade por acidente de trânsito em jovens no Sul do Brasil
Resumo Introdução Os acidentes de trânsito são um grande problema de saúde pública global com impacto na morbimortalidade. Objetivo O objetivo deste estudo foi analisar a tendência de mortalidade dos acidentes de trânsito entre jovens adultos. Método Trata-se de um estudo ecológico, de séries temporais dos óbitos ocorridos por acidente de t
Cad. saúde colet.. Publicado em: 14/11/2018
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9. Arriscar a vida por uma corrida: risco e corridas ilegais de carros e motos
O artigo propõe analisar práticas e produção de significados de jovens aficionados por corridas ilegais de carros e de motos (“rachas”) e por manobras radicais. A pesquisa etnográfica busca compreender as condutas de risco entre os “rachadores” e o sentido que eles próprios atribuem ao perigo, à aventura e às sensações corpóreas presentes
Interface (Botucatu). Publicado em: 07/06/2018
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10. INCIDÊNCIA DE ATROPELAMENTOS EM SÃO PAULO, BRASIL, EM 2016
RESUMO Objetivo: Mundialmente, mais de 1,2 milhão de pessoas morrem por ano vítimas de acidentes de trânsito. Visando a redução das taxas de acidentes de trânsito e suas consequências sociais em São Paulo, Brasil, o objetivo deste estudo foi caracterizar as vítimas de acidentes e ocorrências de trânsito. Métodos: Este é um estudo epidemiológi
Acta ortop. bras.. Publicado em: 2018-04
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11. Estrangulamento acidental em crianças por fechamento automático de vidro de carro
RESUMO Entre as principais causas de morte em nosso meio, situam-se acidentes automobilísticos, afogamento e queimaduras acidentais. O estrangulamento é uma injúria potencialmente fatal, além de importante causa de homicídio e suicídio em adultos e adolescentes. Em crianças, sua ocorrência é usualmente acidental. No entanto, nos últimos anos, vári
Rev. bras. ter. intensiva. Publicado em: 2018-03
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12. EPIDEMIOLOGIA DO TRAUMATISMO RAQUIMEDULAR TRATADO CIRURGICAMENTE NO HOSPITAL DAS CLÍNICAS DA UNICAMP
RESUMO Objetivo: Reportar o perfil epidemiológico dos pacientes operados para tratamento do TRM no Hospital das Clínicas da UNICAMP. Métodos: Pacientes maiores de 14 anos, com TRM operados no serviço no período de 2012 a 2017, com dados radiológicos e clínicos completos foram avaliados. Resultados: 143 pacientes foram incluídos, sendo 120 homens e
Coluna/Columna. Publicado em: 2018-03