Vida útil à fadiga de uma ponte ferroviária na estrada de ferro Carajás
AUTOR(ES)
Santos, R. R. F., Oliveira, D. R. C.
FONTE
Rev. IBRACON Estrut. Mater.
DATA DE PUBLICAÇÃO
2012-10
RESUMO
O foco principal deste trabalho é apresentar e discutir os resultados obtidos com a metodologia utilizada para caracterização mecânica do concreto e avaliação da segurança estrutural à fadiga da ponte número 50A, em concreto armado, localizada na estrada de ferro Carajás. Foi realizada uma inspeção "in loco" com o objetivo de avaliar a evolução dos danos nos elementos estruturais, usando como referência informações disponibilizadas em projetos existentes, memorial descritivo de cálculo e relatórios de inspeções anteriores. Foram realizadas extrações de testemunhos, ensaios de alcalinidade, esclerometria, pacometria e ensaios laboratoriais que permitiram caracterizar mecanicamente os materiais e estimar o comportamento estrutural da obra de arte sob carregamentos futuros maiores.
ASSUNTO(S)
ponte monitoramento estrutural concreto armado
Documentos Relacionados
- Análise estática e dinâmica de uma ponte ferroviária em concreto armado localizada na Estrada de Ferro Carajás
- Identificação modal da Ponte 44 da Estrada de Ferro Carajás e modelagem numérica via método dos elementos finitos
- SOLUÇÕES DE OTIMIZAÇÃO DA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DE UMA FERROVIA DE CARGA: O CASO DA ESTRADA DE FERRO CARAJÁS
- Estimativa da vida útil à fadiga de uma torre metálica sob ação do vento
- Implantação de planejamento estrategico na area de combustiveis da Estrada de Ferro Carajas da Companhia Vale do Rio Doce