Transformações urbanas e a expansão metroviária em São Paulo
AUTOR(ES)
José Garcia da Conceição
FONTE
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia
DATA DE PUBLICAÇÃO
17/05/2012
RESUMO
Políticas públicas são vistas como instrumentos necessários ao reordenamento do território como mediadores de conflitos de interesses que permeiam o público e o privado. Neste trabalho tenta-se aferir as transformações urbanas no uso e na ocupação do solo, causadas por uma linha de metrô. Observações preliminares, sobre os Distritos do Ipiranga, Sacomã e do Cursino, apontam para transformações significativas sobre o uso e a ocupação do solo, como: a antecipação do mercado imobiliário, que por deter informações privilegiadas com relação à expansão da rede de metrô, negocia o valor da terra em posição vantajosa com vistas a supervalorização na venda do bem. O que se quer com este trabalho, é constatar que tais transformações acentuaram-se exatamente no período de 2 a 3 anos, que antecedeu o anúncio oficial do Governo do Estado de São Paulo, da expansão da Linha 2-Verde. Este subtrecho, entre as Estações Santos-Imigrantes e Sacomã, faz parte do projeto do Governo do Estado de São Paulo de retomada da expansão da linha em direção à região sudeste da capital. Esta linha, anteriormente denominada Vila Madalena-Oratório, neste tramo sudoeste intercepta os Distritos do Ipiranga, Sacomã e Cursino
ASSUNTO(S)
ciencias sociais aplicadas territorial expansion expansion of the subway network expansão territorial expansão da rede metroviária antecipação dos agentes imobiliários anticipationof thereal estate agents
