The energy use of hydrogen produced by renewable resources for vehicular applications in the context of the clean development mechanism / O uso energetico do hidrogenio produzido por fontes renovaveis para a aplicação veicular no contexto do mecanismo de desenvolvimento limpo : estudo de caso na cidade de São Paulo
AUTOR(ES)
Paula Duarte Araujo
DATA DE PUBLICAÇÃO
2008
RESUMO
A Cidade de São Paulo apresenta graves problemas advindos da acelerada urbanização e do processo de industrialização. Com um número cada vez maior de veículos circulando por suas vias, agrava-se o número de congestionamentos, fazendo com que a poluição do ar aumente cada vez mais, assim como a emissão de dióxido de carbono (CO2), um dos gases responsáveis pelo aquecimento global do planeta. Esta tese teve como objetivo principal quantificar as reduções nas emissões de CO2, na Cidade de São Paulo, ao se introduzir uma frota de veículos leves com células a combustível a hidrogênio. Para isto foi consolidada uma metodologia de projeção para a frota, assim como foram desenvolvidos quatro cenários para introdução da nova frota. Também foram determinadas as emissões de CO2 associadas à produção de hidrogênio por fontes renováveis de energia (eólica, hidráulica, solar fotovoltaica e etanol). A partir da introdução da nova frota foi possível obter reduções significativas nas emissões de CO2. Outro resultado importante foi poder verificar como é lento o processo de redução de emissões de CO2 quando se tem que introduzir uma nova tecnologia, onde apenas uma fração dos veículos é substituída. Finalizando foi apresentada uma breve discussão sobre a questão da titularidade dos créditos de carbono a serem recebidos
ASSUNTO(S)
full cells vehicles co2 hydrogen city of são paulo hidrogenio dioxido de carbono - são paulo (sp) celulas a combustivel
ACESSO AO ARTIGO
http://libdigi.unicamp.br/document/?code=vtls000445348Documentos Relacionados
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