Tendências da indústria naval e as exportações de granéis agrícolas no porto de Santos: detectando pressões para mudanças organizacionais

AUTOR(ES)
FONTE

IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia

DATA DE PUBLICAÇÃO

08/02/2006

RESUMO

Este trabalho tem por objetivo pesquisar as opiniões, o conhecimento e as expectativas dos profissionais que participam das operações de exportação de granéis agrícolas, por meio do Porto de Santos, sobre quatro dimensões básicas: as características dos navios graneleiros; as infra-estruturas rodoviária, ferroviária e portuária; o impacto do navio do futuro nos lotes vendidos e embarcados; e as necessidades de mudanças provocadas pelo ambiente concorrencial. O setor analisado é o agro negócio, especialmente soja em grãos e açúcar. Entender as transformações portuárias, do mercado, bem como os impactos que as tendências da Indústria Naval trarão aos terminais especializados, pode fazer a diferença entre ser competitivo globalmente, ou inviabilizar-se perante o mercado internacional. Conhecer previamente as necessidades de mudanças, saber as respostas, e em que dimensão agir, tornam-se fatores estratégicos para a vantagem competitiva, perante os terminais portuários concorrentes. Muito se fala a respeito do Porto de Santos, e de seu Programa de Arrendamentos e Parcerias, especialmente nos últimos três anos, em que o porto tem quebrado recordes anuais seguidos de movimentação de cargas. A maioria do material divulgado diz respeito a estatísticas, artigos de revistas, de jornais de negócios, e de jornais de grande circulação. Poucos livros e artigos científicos tratam do tema. Por meio de pesquisa bibliográfica, procurou-se conhecer as mudanças que têm ocorrido, e as futuras tendências, em três principais esferas: o ambiente portuário, a Indústria Naval, e o mercado de fretes marítimos. Essas informações serviram de base para a elaboração do questionário de pesquisa, com a finalidade de aferir a opinião, o conhecimento, e as expectativas dos profissionais a respeito do assunto. Os resultados apontaram, para a amostra de sujeitos pesquisados, uma homogeneidade entre as opiniões, um bom grau de conhecimento sobre o tema, e uma boa sensibilidade sobre as necessidades de mudanças organizacionais. As pressões tecnológicas, regulatórias e comerciais, são fatores que contribuem para o direcionamento rumo ao isomorfismo das estruturas organizacionais dos terminais portuários analisados. Tal tema merece ser investigado em futuras pesquisas. O assunto desta pesquisa é abrangente, assim como o campo de conhecimento de Gestão de Operações e Logística, e não se encerra com a realização da presente pesquisa. Ela apenas amplia o conhecimento, instigando novas, e necessárias, contribuições acadêmicas nesse campo.

ASSUNTO(S)

administracao de empresas transporte maritimo - logística desenvolvimento organizacional santos, porto de (santos, sp) organizational change logistics shipping

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