Strut-and-tie models for linear and nonlinear behavior of concrete based on topological evolutionary structure optimization (ESO)

AUTOR(ES)

LANES, R. M.

FONTE

Rev. IBRACON Estrut. Mater.

DATA DE PUBLICAÇÃO

2019-02

RESUMO

Resumo A busca por sistemas resistentes representativos para estrutura de concreto requer profundo conhecimento sobre seu comportamento mecânico. Os modelos de bielas e tirantes são procedimentos clássicos utilizados no dimensionamento do concreto armado onde existem concentrações de tensão, as chamadas regiões descontínuas da estrutura. No entanto, esse modelo é fortemente dependente da experiência do analista em relação à compatibilidade entre esforços internos, comportamento do material, geometria e condições de contorno. Neste contexto, o presente trabalho tem como objetivo apresentar a aplicação de métodos de bielas e tirantes para análises linear e não-linear em alguns elementos estruturais típicos, utilizando o Método de Otimização Estrutural Evolucionária (ESO). Esse algoritmo de otimização topológica considera a redução progressiva da rigidez com a remoção de elementos com baixos valores de tensões. O sistema de treliça equivalente resultante da análise pode fornecer maior segurança e confiabilidade.Abstract The search for representative resistant systems for a concrete structure requires deep knowledge about its mechanical behavior. Strut-and-tie models are classic analysis procedures to the design of reinforced concrete regions where there are stress concentrations, the so-called discontinuous regions of the structure. However, this model is strongly dependent of designer’s experience regarding the compatibility between the internal flow of loads, the material’s behavior, the geometry and boundary conditions. In this context, the present work has the objective of presenting the application of the strut-and-tie method in linear and non-linear on some typical structural elements, using the Evolutionary Topological Optimization Method (ESO). This optimization method considers the progressive reduction of stiffness with the removal of elements with low values of stresses. The equivalent truss system resulting from the analysis may provide greater safety and reliability.

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