Simulação numérica do processo de combustão de metano em um queimador cilíndrico / Numerical simulation of combustion of methane in cylindrical burner
AUTOR(ES)
Dall'Agnol, Anderson
DATA DE PUBLICAÇÃO
2010
RESUMO
Este trabalho consiste na simulação numérica da combustão em uma câmara cilíndrica (queimador) para um jato concêntrico de combustível e ar, usando um software comercial baseado no Método dos Volumes Finitos. O combustível em análise é metano. As reações de formação de compostos NOX não são consideradas, assim como fenômenos de radiação. O objetivo é analisar a dinâmica dos fluidos do sistema, os perfis de temperatura e a concentração de alguns compostos como gás carbônico, oxigênio, monóxido de carbono e metano em seções estratégicas do queimador, assim como sobre seu eixo e comparar estes resultados com os obtidos experimentalmente, disponíveis na literatura. O ar entra na câmara a 36,29 m/s e o metano a 7,76 m/s. Todas as paredes do queimador estão a 393,15K. Este trabalho também discute a obtenção da independência de malha. A independência de malha é avaliada em linhas radiais localizadas sobre dois planos diferentes, que são perpendiculares ao eixo do combustor. Estes planos estão situados a 20% e a 80% do comprimento do queimador. O modelo de combustão sem pré-mistura para gás-gás é utilizado para modelar a combustão e a turbulência é resolvida através do modelo k-ω SST.
ASSUNTO(S)
cylindrical chamber engenharia mecanica combustion finite volumes method computational fluid dynamics (cfd)
ACESSO AO ARTIGO
http://hdl.handle.net/10183/25881Documentos Relacionados
- Modelagem matemática e simulação numérica do transporte de metano em reservatórios de hidrelétricas
- Emprego do queimador em T ("T-burner") para a pesquisa de instabilidades de combustão em propelentes sólidos.
- Emprego do queimador em T ("T-burner") para a pesquisa de instabilidades de combustão em propelentes sólidos.
- Simulação numerica de combustão "In-situ" em escala laboratorial
- NUMERICAL SIMULATION OF A TWO-STROKE ENGINE