Remoção de hidrocarbonetos do gás natural visando o ajuste do índice de metano

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2007

RESUMO

A utilização do gás natural vem crescendo ano após ano em todo o mundo e também no Brasil. Verifica-se que nos últimos cinco anos o perfil de consumo de gás natural veicular ganhou um grande alcance e vários investimentos foram realizados nesta área. Na indústria do petróleo a utilização do gás natural para combustível no acionamento de motores já vem de longa data, e o mesmo é utilizado também para movimentar equipamentos, ou ainda, para gerar energia elétrica. Tais motores baseiam-se no ciclo motor de combustão Otto, que requer um gás natural com especificação bem definida, conferindo características anti-detonantes necessárias ao desempenho de equipamentos com projetos baseados neste ciclo. Neste trabalho foram analisadas rotas de processo enfocando características necessárias à montagem de um equipamento compacto e simples que permitisse remover com eficiência compostos pesados do gás natural conseguindo-se desta forma um ajuste adequado do Índice de Metano, característica principal na aplicação do gás natural em motores a combustão interna. Foram inicialmente selecionados compostos e condições termodinâmicas que serviram como base para as rotas estudadas. A partir de simulações realizadas em aplicativos comerciais foram analisadas os efeitos no índice de metano do gás efluente decorrentes de variações na pressão, temperatura, vazão, peso molecular e natureza química do absorvente. Como produto final foi estabelecida uma rota baseada na eficiência de processo, consumo otimizado de energia e absorvente, que se propõe a servir como base para a concepção de equipamentos compactos a serem utilizados na indústria do petróleo

ASSUNTO(S)

process design Índice de metano engenharia quimica natural gas gás natural absortion absorção methane index projeto de processos

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