Racionalidade limitada na decisão de consumo de etanol no Brasil : um estudo para o período de 2001 até 2011

AUTOR(ES)

Silva, João Paulo Cabral da

DATA DE PUBLICAÇÃO

21/01/2013

RESUMO

Os estudos sobre consumo de etanol para veículos leves no Brasil geram bastante interesse para pesquisadores de diversas partes do mundo, dada a possibilidade de investigar características chaves sobre o comportamento do consumidor desse produto. Esta dissertação propõe um estudo que estima a equação de demanda de etanol no Brasil com o objetivo de investigar a existência de inércia na decisão de consumo, que neste trabalho chamaremos de hábito. Foi ajustado um modelo econométrico em dois estágios com dados mensais da ANP, utilizando-se variáveis instrumentais que controlaram a endogeneidade dos preços, para procurar evidências empíricas sobre a influência da inércia na decisão de consumo. Os estados foram classificados em termos das paridades de preço etanol-gasolina (próximos ou distantes do valor de 70%) e em termos de renda (ricos ou pobres). A análise foi dividida em dois períodos para se capturar a influência da entrada da frota flex-fuel na economia brasileira. Por fim foram construídos cenários baseados em médias móveis (para o cálculo das paridades de preço dos combustíveis) para investigar a influência do hábito na decisão de consumo. Concluiu-se que há diferenças significativas nos valores das elasticidades-preço próprias e cruzadas entre os dois períodos estudados e para as diferentes faixas de paridades de preços e classificação de renda. Evidências da influência da inércia na decisão do consumo foram encontradas apenas para os estados classificados como ricos, pois se encontrou diferenças nas magnitudes das elasticidades de preços entre faixas de paridade apenas ao se considerar os critérios de maior estabilidade no tempo, fornecendo indícios de que consumidores desses estados são capazes de adotar uma opção menos vantajosa (em termos de rendimento) como consequência da inércia na decisão de consumo. Para os estados classificados como pobre isto não foi evidenciado.

ASSUNTO(S)

Álcool como combustível - consumo - gasolina combustíveis - preços - brasil comportamento do consumidor

Documentos Relacionados

• Racionalidade limitada e consumo : a configuração de objetivos na tomada de decisão do consumidor
• Estudo das demandas de etanol e gasolina no Brasil no período 2001-2009
• Incerteza, racionalidade limitada e comportamento oportunista: um estudo na indústria brasileira
• Racionalidade limitada e a tomada de decisão em sistemas complexos
• A firma e o farol : a decisão de investimento da firma sob uma perspectiva de racionalidade limitada : oito estudos de caso