Pelos caminhos da maria fumaça: o trabalhador ferroviário , formação e resistência pelo trabalho

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

1989

RESUMO

Este estudo reconstitui o processo de implantação das ferrovias em Minas Gerais, no final do século XIX e início do século XX, situando a influência da estrada de ferro Oeste de Minas-EFOM sobre a cidade de Divinópolis, localizada no centro-oeste mineiro, a 110km de Belo horizonte. Reconstitui também a aglutinação das ferrovias mineiras, a partir de 1931, em um só conjunto denominado Rede Mineira de viação, sob administração do Governo Estadual e as dificuldades econômicas experimentadas. Através de depoimentos dos ferroviários analisa a expansão das relações capitalistas de produção, na primeira metade do século XX, nessa região, pela institucinalização aí do trabalho assalariado criado pela empresa ferroviária, transformando o trabalhador em um sujeito de direitos. Por outro lado, analisa o processo de conformação desse trabalhador às exigências de produção da empresa através das relações de trabalho, em seu cotidiano.Apoiando-se ainda em depoimentos de ferroviários analisa as manifestações individuais, grupais e coletivas desse trabalhador, contrarias as condições de trabalho estabelecidas. As manifestações coletivas referem-se às greves realizadas pelo trabalhador ferroviário do centro-oeste mineiro, particularmente, nos meados do século XX, exigindo a realização de seus direitos trabalhistas como o pagamento em dia de seu salário. No processo de mobilização e organização do trabalhador salienta a participação do Partido Comunista Brasileiro e a estabilidade no emprego que naquele momento era assegurada ao ferroviário. Conclui analisando o caráter invertido da consciência do trabalhador ferroviário sobre a realidade.

ASSUNTO(S)

partido comunista brasileiro história sindicalismo ferroviários aspectos sociais educação história minas gerais séc. xix teses. relações trabalhistas ferrovias história trabalhadores aspectos sociais movimentos sociais

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