PADRÃO DAS ESTRADAS FLORESTAIS E DETERMINAÇÃO DE ROTAS UTILIZANDO SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
AUTOR(ES)
Silva, Fabrício, Minette, Luciano José, Souza, Amaury Paulo de, Moraes, Ângelo Casali de, Schettino, Stanley
FONTE
Rev. Árvore
DATA DE PUBLICAÇÃO
2016-04
RESUMO
RESUMO O Sistema de Informação Geográfica (SIG) é uma ferramenta computacional indispensável no planejamento florestal. No transporte florestal, o SIG pode gerenciar os dados sobre a malha viária e capaz de resolver alguns problemas no transporte, como no planejamento de rotas. Portanto, o objetivo desse trabalho foi determinar o padrão da malha viária e definir rotas de transporte utilizando a tecnologia do SIG. O estudo foi realizado em áreas florestais do estado de Minas Gerais, Brasil Os critérios utilizados para classificar o padrão das estradas florestais foram: geometria horizontal, geometria vertical e tipo de pavimento da via. Para determinar as rotas de transporte foi criado um modelo de análise de dados em rede no ArcGIS, utilizando a extensão Network Analyst. Neste modelo foram utilizados critérios de distância e tempo para determinar as rotas. Os resultados mostraram predominância de geometria horizontal das classes média (3) e ruim (4) indicando presença de estradas sinuosas. Para o critério geometria vertical, a classe relevo altamente montanhoso (4) possuiu a maior extensão das estradas. Quanto ao tipo de pavimentação a ocorrência de revestimento secundário foi maior (75%), seguido por revestimento primário (20%) e pavimento asfáltico (5%). A melhor rotafoi a que permitiu ao veiculo de transporte trafegar em numa maior velocidade determinada em funçao do padrão da estrada encontrado no estudo.
ASSUNTO(S)
transporte florestal geoprocessamento planejamento florestal
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