Otimização estrutural de placas compostas laminadas sujeitas a efeitos aeroelásticos / Structural optimization of laminated composite plates subject to aeroelastic effects
AUTOR(ES)
De Leon, Daniel Milbrath
DATA DE PUBLICAÇÃO
2011
RESUMO
Este trabalho apresenta uma metodologia utilizando técnicas de otimização estrutural para o projeto de placas feitas de material composto laminado sujeitas a interação fluido-estrutura. O procedimento de otimização busca o aumento da velocidade de ut- ter através da maximização das frequências naturais relacionadas aos modos de vibração que estão envolvidos no fenômeno. A analise de estabilidade aero elástica é feita através do método ZONA6 ou método de malha de dipolos, implementado no software ZAERO. O método dos elementos finitos e aplicado para resolver as equações de equilíbrio no modelo estrutural, a sensibilidade dos autovalores com relação as variáveis de projeto é calculada analiticamente e programação linear sequencial é aplicada. A maximização é feita usando dois métodos; o primeiro utiliza uma analise aero elástica para determinar qual modo causa o início de utter, o autovalor associado e então maximizado, na segunda estratégia um método de diferenças finitas é aplicado e as sensibilidades da velocidade de utter com respeito aos autovalores são calculadas, a analise de sensibilidade é usada para guiar o processo de otimização. Por fim, um processo de otimização topológica é aplicado para reduzir a massa das placas em estudo, usando a minimização de volume do material base com a densidade sendo a variável de projeto.
ASSUNTO(S)
otimização matemática structural optimization estruturas (engenharia) finite element method aeroelasticity elementos finitos laminated composite materials aeroelasticidade flat plates
ACESSO AO ARTIGO
http://hdl.handle.net/10183/28924Documentos Relacionados
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