O setor de autopeças no Brasil : desafios e mudanças na decada de noventa

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DATA DE PUBLICAÇÃO

1998

RESUMO

O setor de autopeças brasileiro vem passando, ao longo da década de noventa, por amplo conjunto de mudanças em função de novos padrões de concorrência definidos pelas transformações no complexo automotivo internacional (CAI). As montadoras locais passam a aderir de forma efetiva a essas transformações a partir de 1993 com a recuperação do mercado automotivo interno, em crise desde o início da década. Realizam, então, mudanças nos seus sistemas de suprimento e nas suas relações com fornecedores. Este ambiente de mudanças, mundiais e locais, impõe ajustes ao setor de autopeças dando lugar ao processo de reestruturação, que vem redefinindo seu papel no CAI. Buscando contribuir para o entendimento deste novo papel, este trabalho objetiva analisar o processo de reestruturação do setor de autopeças brasileiro considerando duas dimensões: as mudanças na sua estrutura produtiva e na sua inserção no comércio mundial de peças. Constitui ainda um objetivo do trabalho analisar as transformações no CAI e a abertura comercial brasileira enquanto determinantes da reestruturação no setor. Como resultados do estudo, observa-se que está ocorrendo, em termos da estrutura produtiva, uma intensificação da concentração e da desnacionalização no setor. Quanto à inserção comercial externa, verifica-se que as importações de autopeças estão crescendo de forma a provocar um deslocamento estrutural da produção local; que a relação do setor de autopeças brasileiro com os mercados mais exigentes dos países desenvolvidos tem sido lentamente alterada; e que tem havido uma crescente e forte reorientação dos fluxos comerciais de autopeças brasileiras para o Mercosul. O papel que vem sendo definido para o setor de autopeças na nova divisão internacional do trabalho no CAI tem, assim, no mercado regional seu principal foco. Dada a permanência de montadoras no Brasil, o setor de autopeças tem sua manutenção assegurada no país, embora operando crescentemente sob orientação externa definida pelos oligopólios mundiais do CAI.

ASSUNTO(S)

organização industrial industria automobilistica

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