Non linear dynamics and control of an aircraft in longitudinal flight / Dinamica não linear e controle de uma aeronave em voo longitudinal

AUTOR(ES)

Danilo Carlos Pereira

DATA DE PUBLICAÇÃO

2007

RESUMO

Neste trabalho analisou-se a dinâmica não linear de uma aeronave em vôo longitudinal. Efetuou-se a análise do comportamento bifurcacional da aeronave F-8 “Cruzader”. Na análise bifurcacional foi estudado o comportamento topológico desta aeronave tomando-se dois parâmetros de controle: a deflexão do profundor e a alteração da massa da referida aeronave. Ante a pesquisa desenvolvida, foi proposto um projeto de controle linear ótimo com o objetivo de estabilizar as oscilações do ângulo de ataque, considerando-se regiões criticas do comportamento não linear da aeronave. Adicionalmente, incluiu-se no modelo matemático a variação da velocidade longitudinal da aeronave, visto tratar-se de simulações numéricas em um túnel de vento virtual.

ASSUNTO(S)

rigid dynamics aerodinamica nonlinear theories tuneis aerodinamicos turbulencia dinamica dos corpos rigidos linear optimal control longitudinal non linear flight dynamics turbulence teorias não-lineares bifurcational analysis dinamica virtual wind tunnel aerodynamics

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