MPLS como suporte à engenharia de trÃfego em ambiente com diferenciaÃÃo de serviÃo

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2002

RESUMO

A crescente demanda e o explosivo crescimento da Internet està impondo novos desafios para a garantia de serviÃos em termos de performance, confiabilidade e Qualidade de ServiÃo (QoS). Muitas aplicaÃÃes de missÃo crÃtica que dependem das tecnologias de rede nÃo podem funcionar sem garantias expressas de entrega. Entretanto, as redes de dados atuais nÃo oferecem nenhuma garantia de que as exigÃncias feitas a nÃvel de serviÃo possam ser garantidas sem algum tipo de degradaÃÃo a qualquer hora, do dia ou da noite, a despeito de outros usuÃrios da rede. Para atender essas exigÃncias, a infra-estrutura da rede precisa ser melhorada com novas tecnologias que ofereÃam aos operadores de rede ferramentas para controlar o comportamento da mesma. Juntas, as capacidades oferecidas pela Engenharia de TrÃfego, pelo MPLS (Multiprotocol Label Switching) e pelo DiffServ possibilitam o controle e o balanceamento de carga na rede necessÃrios à entrega de serviÃo de acordo com contratos personalizados. Este trabalho apresenta o MPLS associado à Engenharia de TrÃfego como soluÃÃo para o problema de alocaÃÃo ineficiente dos recursos em uma rede e o conseqÃente congestionamento provocado por tal problema. O esquema de encaminhamento de pacotes do MPLS à empregado como estratÃgia para minimizar o congestionamento ou alternativamente maximizar a utilizaÃÃo dos recursos, atravÃs da alocaÃÃo eficiente dos mesmos, garantindo, num ambiente com diferenciaÃÃo de serviÃo, uma melhor Qualidade de ServiÃo em termos de reduÃÃo na perda de pacotes, no atraso e na variaÃÃo de atraso, e no aumento da vazÃo agregada

ASSUNTO(S)

mpls diferenciaÃÃo do serviÃo engenharia de trÃfego ciencia da computacao

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