Modelo de gerenciamento de estoques de peças de reposição para empresas de transporte urbano de passageiros / A spare parts stock management model to companies of urban passenger transport by bus

AUTOR(ES)
FONTE

IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia

DATA DE PUBLICAÇÃO

22/12/2010

RESUMO

O trabalho busca oferecer um modelo para melhor gestão do estoque de peças de reposição para empresas de transporte urbano de passageiros, com a conseqüente melhoria na gestão das suas manutenções. Também conhecidos como itens MRO (Manutenção, Reparo e Operações), estas peças de reposição, em função das suas características de consumo e demanda, custo, criticidade para a operação, tempo de ressuprimento, quantidade de fornecedores, entre outros parâmetros, não devem ter seus estoques geridos como itens normais de produção (bens intermediários e produtos acabados), que pelas suas características, são regidos por modelos mais previsíveis baseados, por exemplo, no lote econômico de compra. Em se tratando especificamente de empresa de transporte urbano de passageiros por ônibus, os itens MRO têm peso significativo nos seus ativos e a má gestão deste estoque pode causar sérios prejuízos à companhia, levando-a, em situações mais graves em que a peça faltante resulte em parada de veículos por tempo indeterminado, até à falência do negócio. Face à discreta atenção ao tema, o que se traduz na pouca literatura disponível sobre o mesmo quando comparada àquela relacionada aos estoques de itens de produção, e devido ao fato dos itens MRO serem críticos para as empresas de transporte urbano de passageiros, faz-se necessário, pois, o aprofundamento no assunto buscando dar subsídios técnico-científicos às firmas que trabalham, muitas vezes de forma empírica, com estes insumos tão decisivos para o seu negócio. Tendo-se um típico problema de portfólio, no qual existem n itens, segregados em críticos e não-críticos, competindo simultaneamente pelo mesmo recurso, foi desenvolvido um novo algoritmo para auxiliar na melhor gestão do estoque de peças de reposição utilizadas somente em manutenções corretivas (cujas falhas são imprevisíveis e aleatórias), através da análise da relação custo-benefício, onde comparam-se nível de serviço versus custo de cada item. O modelo foi testado em uma empresa de transporte urbano de passageiros por ônibus da cidade de Natal, que anonimamente, forneceu seus dados reais para aplicação neste trabalho

ASSUNTO(S)

gestão da manutenção gestão de estoques peças de reposição Ônibus urbano engenharia de producao maintenance management inventory management spare parts urban bus

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