Mechanical behaviour of non passive multi unit implant restorations / Comportamento mecanico de restaurações multiplas implanto-retidas frente a presença de desajustes marginais

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2009

RESUMO

A obtenção de uma estrutura protética passivamente adaptada aos implantes e pilares de conexão tem sido sugerida como fundamental para se evitar falhas mecânicas e biológicas nas reabilitações implanto-retidas. Um melhor entendimento dos efeitos da deficiência de passividade poderia ajudar a entender a mecânica destas falhas. O objetivo desta tese foi estudar os efeitos da presença de desajustes marginais sobre o comportamento mecânico de restaurações múltiplas implanto-retidas. Uma série de estudos foi desenvolvida para avaliar como a presença, a magnitude e a localização dos desajustes marginais afetam a estabilidade das conexões parafusadas e a transferência de cargas para os pilares de conexão. O tipo de estrutura implanto-retida foi o mesmo em todos os estudos realizados, consistindo de uma estrutura metálica fundida em titânio comercialmente puro e parafusada sobre três pilares de conexão do tipo MicroUnit (Conexão Sistemas de Prótese). Diferentes níveis de desajuste marginal (15mm, 100mm, 150mm e 300mm) foram simulados, sendo estes localizados em diferentes pilares (pilar central ou pilar distal) no modelo em estudo, propiciando amplo padrão de comparações entre diversas condições de passividade. Ensaios de determinação da força de torque necessária para o afrouxamento dos parafusos de retenção, bem como ensaios extensiométricos para a determinação da magnitude e direção das forças incidentes no sistema implanto-retido, foram utilizados. Os resultados mostraram que a presença de desajustes marginais diminui a estabilidade dos parafusos de retenção e aumenta as cargas incididas no sistema implanto-retidos, contudo sem uma clara relação doseefeito. A localização dos desajustes influencia na magnitude e direção das cargas incididas no sistema, contudo, para a maior parte das situações testadas, o pilar central parecer ser o que recebe a maior intensidade de carga independente da localização do desajuste. Frente às condições onde os desajustes foram simulados, a intensidade das cargas de flexão foi muito pequena independe do nível do desajuste marginal. Isso pode indicar que a simulação de desajustes marginais, mesmo sendo ferramenta efetiva em termos de comparação, poderia propiciar um comportamento mecânico distinto que em uma situação clínica real

ASSUNTO(S)

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