Incentivos governamentais em PPP: uma análise por opções reais
AUTOR(ES)
Brandão, Luiz Eduardo Teixeira, Bastian-Pinto, Carlos de Lamare, Gomes, Leonardo Lima, Salgado, Marina Schuabb
FONTE
Revista de Administração de Empresas
DATA DE PUBLICAÇÃO
2012-02
RESUMO
Em novembro de 2005, o Governo do Estado lançou edital de licitação para serviços de transporte de passageiros da Linha 4 do Metrô de São Paulo. Neste trabalho, utilizamos a metodologia de opções reais para modelar o impacto dos incentivos governamentais existentes no contrato de concessão sobre o valor do projeto, determinar o grau de redução de risco obtido e o seu custo para o Estado. Os resultados indicam que estes incentivos são eficazes em reduzir o risco do projeto e aumentam o seu resultado em 36%, a um custo para o Estado de 5% do valor total do projeto. Adicionalmente, analisamos também a relação custo/benefício para o Estado de modelos alternativos de mitigação de risco e mostramos que, sem aumentar o custo para o Governo, a eficácia desse mecanismo pode ser incrementada aumentando-se o peso da parcela de garantia de demanda em relação à parcela de contraprestação.
ASSUNTO(S)
parceiras público-privadas desenho de incentivos garantia de demanda opções reais avaliação de projetos
Documentos Relacionados
- Flexibilidade na gestão de recursos humanos: uma análise por opções reais
- A decisão do preço de oferta em leilões de telecomunicação: uma análise por opções reais
- GOVERNMENT GUARANTEES IN PPP PROJECTS: AN APPLICATION OF THE LPVR MODEL TO THE BR-116/324 HIGHWAY PROJECT
- Avaliação de investimento no setor de mineração utilizando análise por opções reais
- Opções reais : uma aplicação em bolsa de valores