Estudo do processo de dispersão de emissões veiculares em uma microrregião de Belo Horizonte (MG) utilizando simulação numérica

AUTOR(ES)

Tavares, Fernanda Vasconcelos Fonseca, Barreto, Alberto Avellar, Dutra, Elisete Gomides, Jacomino, Vanusa Maria Feliciano

FONTE

Engenharia Sanitaria e Ambiental

DATA DE PUBLICAÇÃO

2010-12

RESUMO

O modelo CAL3QHCR (California Line Source for Queuing & Hot Spot Calculations Refined) foi utilizado para avaliar a contribuição das emissões de material particulado (MP10 e MP2,5) de origem veicular na qualidade do ar de uma microrregião do centro de Belo Horizonte (MG). Os resultados de concentração obtidos nas simulações foram comparados com dados experimentais de concentração de MP10 e MP2,5, obtidos a partir da amostragem desses poluentes em uma estação de monitoramento da qualidade do ar localizada na área de estudo. Para todos os cenários, os valores de concentração previstos pelo modelo foram menores do que os observados. Uma análise de sensibilidade revelou que o fator de emissão veicular é o parâmetro que mais influencia os resultados das simulações, indicando a necessidade de realização de um maior número de pesquisas sobre o tema no Brasil.

ASSUNTO(S)

qualidade do ar poluição veicular material particulado simulação numérica

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