Efeitos do Processo de Refusão a Laser na Microestrutura e No Comportamento de Desgaste do Revestimento de WC Aspergido com HVOF

AUTOR(ES)
FONTE

Matéria (Rio J.)

DATA DE PUBLICAÇÃO

25/11/2019

RESUMO

RESUMO O desgaste de componentes e equipamentos industriais e agrícolas representa um grande fator de depreciação de capital e de fonte de despesas com manutenção e reposição de componentes mecânicos. Como o desgaste é um fenômeno essencialmente superficial, envolvendo a remoção mecânica indesejável de material de superfícies, a solução estudada nesse trabalho foi analisar o comportamento do desgaste abrasivo de uma superfície revestida com Carbeto de Tungstênio (WC) aspergido pelo método de aspersão térmica oxi-combustível de alta velocidade, conhecida como HVOF (do inglês High Velocity Oxygen Fuel), sobre um substrato de aço SAE 1020. Para melhorar a adesão entre o revestimento e substrato, diminuir a porosidade presente no revestimento e obter melhores resultados no ensaio de desgaste abrasivo foi realizado um tratamento com laser de CO2, cuja potência utilizada foi de 125 W, na superfície do revestimento de WC. As amostras revestidas via HVOF e HVOF + tratamento com laser de CO2 foram caracterizadas através de Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV) para avaliar a morfologia e microestrutura do revestimento e interface, análise de microdureza, ensaio de desgaste e medida da rugosidade foram realizados. Obteve-se como resultado que a amostra revestida pelo método HVOF apresentou um melhor desempenho em ensaios de microdureza, desgaste e rugosidade em comparação com a amostra tratada com o laser.ABSTRACT The wear of industrial and agricultural components and equipment represents a major factor of depreciation of capital and source of expenses with maintenance and replacement of mechanical components. As the wear is an essentially superficial phenomenon, involving the undesirable mechanical removal of surface materials, the solution studied in this work was to analyze the abrasive wear behavior of a surface coated with Tungsten Carbide (WC) sprayed by the thermal spray method by High Velocity Oxygen Fuel - HVOF on a SAE 1020 steel substrate. To improve the adhesion between the coating and substrate, to reduce the porosity present in the coating and to obtain better results in the abrasive wear test, a CO2 laser treatment with a power of 125 W was applied to the surface of the WC coating. The samples coated by HVOF and HVOF + CO2 laser treatment were characterized by Scanning Electron Microscopy (SEM) to evaluate the morphology and microstructure of the coating and interface, microhardness analysis, wear and roughness test were done. It was obtained as a result that the sample coated by the HVOF method showed a better performance in tests of microhardness, wear and roughness compared to the sample treated with the laser.

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