Desenvolvimento de subcentros como forma de planejamento urbano e de transportes em cidades de porte médio / Development of Multicentres as a form of Transportation and Urban Planning in Medium Sized Cities

AUTOR(ES)

Camilla Resende Castro Palhares

DATA DE PUBLICAÇÃO

2008

RESUMO

Em geral, as cidades brasileiras de porte médio são centralizadas e a área central tem grande poder de atração de viagens porque detém grande parte das atividades urbanas e sociais. O nível de saturação dos fluxos no sistema viário e a deterioração gradativa que essa área tem vivenciado são refletidos em perda da qualidade de vida. Este trabalho trata do desenvolvimento urbano com a criação de subcentros para distribuir mais equilibradamente as viagens do cotidiano na rede viária urbana. Os subcentros devem ser considerados em locais estrategicamente selecionados, e suas respectivas áreas de influência consideradas, para efeito deste estudo, com raios variando de 1 a 3 km de distância e nível de descentralização urbana variando de 35 a 65 %. Com isso, parte das viagens com destino na área central ficaria contida nas respectivas áreas de influência dos subcentros que devem ser estimulados economicamente para ter maior autonomia em relação à situação existente. É uma medida cujos efeitos são de longo prazo e pode ser implantada na tentativa de garantir melhor qualidade de vida no cenário futuro e, sobretudo, melhor aproveitamento do sistema viário urbano. O software TransCAD (SIG-T) foi usado para configurar a rede viária e fazer análises dos cenários atual e futuro. Foram utilizadas algumas ferramentas aplicadas ao modelo convencional de transportes de 4 etapas e aos processos de otimização na fase de atribuição do tráfego. Assim, o fluxo de veículos será reduzido nos principais corredores que acessam a área central e aumentará nas áreas de influência dos subcentros, o que gera menor nível de poluição sonora e do ar, os deslocamentos urbanos também serão em menores distâncias, o que ocasiona benefícios econômicos e nos tempos de viagens.

ASSUNTO(S)

transportes engenharia civil multicentres planejamento urbano otimização transportation and urban planning optimization subcentros transporte urbano transcad

Documentos Relacionados

• Um sistema de informações para usuários de transporte coletivo em cidades de médio porte
• Um processo sintetizado para planejamento de transportes urbanos.
• Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável
• Framework for urban freight transport analysis in medium-sized cities
• Modelagem de dados para planejamento e gestão operacional de transportes.