Desenvolvimento de equipamento de simulação e calibração para aplicações automotivas embarcadas / Simulation and calibration equipment development for embedded automotive application
AUTOR(ES)
Paulo Urbano Ávila
FONTE
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia
DATA DE PUBLICAÇÃO
02/03/2012
RESUMO
Apresenta-se a aplicação do projeto metodológico no desenvolvimento de uma maleta para calibração e simulação de sensores em campo (SimuCal®). Este produto passou por todas as etapas do projeto de um produto novo: desenvolvimento, planejamento e aplicação, projeto conceitual e, finalmente, projeto do produto. A metodologia de projeto axiomático foi utilizada para guiar os projetistas pelas distintas fases mencionadas. O sistema foi desenvolvido visando aplicação na área de motores da indústria automotiva. Baseado nas observações coletadas por usuários que testaram o sistema, conclui-se que ele apresenta boa aceitação pelo público-alvo, além de ter custos inferiores aos produtos similares. Para automatizar o processo de medidas, utiliza-se uma placa de condicionamento (PADSi®) para termopar (tipo K) e um transdutor de pressão relativa (Motorola®). Um canal direto do micro controlador recebe e trata o sinal de frequência. O micro-controlador utilizado foi um MSP430 G2231 programado em linguagem C. Os valores recebidos pelo micro-controlador são convertidos, utilizando o módulo de Conversão Analógica Digital (ADC) do microcontrolador, tratados e enviados para o PC através da comunicação serial UART. A conversão AD do sinal é realizada pelo módulo de Conversão AD do microcontrolador da TEXAS MSP 430, com processador RISC de 16 bits. Para o computador, foi desenvolvido um programa usando LabVIEW® ® para: Aquisição dos Dados (via USB), Interface com Usuário (GUI) e Armazenamento de Dados (Datalogger). LabVIEW® é uma linguagem de programação gráfica da empresa National Instruments, com recursos que permitem a criação de interfaces gráficas para usuário (GUI), bem como entrada, saída e armazenamento de dados. O MSP430 G2231 é um micro-controlador com arquitetura Reduced Instructions Set Computing (RISC) com uma arquitetura de barramento clássica Von Neumann (Memória de programa igual à memória de dados). Seus barramentos de Endereço e Dados são de 16 bits.
ASSUNTO(S)
pesquisa - metodologia medição instrumentos de medição calibração medidas físicas research measurement measuring instruments calibration physical measures
ACESSO AO ARTIGO
http://libdigi.unicamp.br/document/?code=000852723Documentos Relacionados
- Desenvolvimento de um pedal de acelerador capacitivo para aplicações automotivas
- Projeto e desenvolvimento de um sensor MAP de pressão e temperatura em LTCC para aplicações automotivas.
- DESENVOLVIMENTO DE UM EQUIPAMENTO PROGRAMÁVEL PARA MICRO E PEQUENA EMPRESA
- "PROCESSAMENTO, USINAGEM E DESGASTE DE LIGAS SINTERIZADAS PARA APLICAÇÕES AUTOMOTIVAS"
- DESENVOLVIMENTO E VALIDAÇÃO DE METODOLOGIA PARA AUTOMAÇÃO DA CALIBRAÇÃO DE MULTÍMETROS DIGITAIS