Avaliação numérica e experimental de membros tracionados em aço carbono e aço inoxidável com parafusos defasados

AUTOR(ES)

Santos, João de Jesus dos, Silva, André Tenchini da, Lima, Luciano Rodrigues Ornelas de, Vellasco, Pedro Colmar Gonçalves da Silva, Andrade, Sebastião Arhur Lopes de, Silva, José Guilherme Santos da

FONTE

Rem: Rev. Esc. Minas

DATA DE PUBLICAÇÃO

2013-06

RESUMO

As normas atuais de projeto de estruturas em aço inoxidável, como o Eurocódigo 3, parte 1.4 (2006), são, em grande parte, baseadas em analogias assumidas com o comportamento de estruturas desenvolvidas com aço carbono. A ruptura da seção transversal representa um dos estados-limites últimos usualmente verificados para elementos estruturais submetidos a tensões normais de tração. Esse artigo apresenta uma investigação para se avaliar a resistência à tração de elementos aparafusados em aço carbono e aço inoxidável. Os resultados são discutidos e comparados em termos de distribuição de tensões, curvas carga-deslocamento, entre outros. Esses resultados foram comparados com as recomendações de projeto do Eurocódigo 3, para aço carbono e aço inoxidável, respectivamente. Essa investigação indicou que, quando o aço inoxidável é utilizado em certas aplicações da engenharia estrutural, como ligações submetidas a esforços de tração, o critério atual de dimensionamento, baseado em deformações-limites precisa de ser reavaliado, especialmente devido às diferenças elevadas de tensões de escoamento e de ruptura, respectivamente.

ASSUNTO(S)

aço inoxidável resistência à tração análise não-linear ligações aparafusadas método dos elementos finitos

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