Application in space maneuvers of the problem of multiple encounters / Aplicações em manobras espaciais do problema de múltiplos encontros

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2005

RESUMO

O objetivo deste trabalho é estudar manobras espaciais com mínimo consumo de combustível, de forma a tornar viáveis missões interplanetárias que necessitem sair e retornar de um mesmo corpo, o que chamamos de Aplicação de Manobras Espaciais do Problema de Múltiplos Encontros. Durante esta manobra, o veículo espacial pode realizar uma manobra gravitacionalmente assistida (Swing-By) e, com relação ao corpo principal, ganhar ou perder energia e velocidade para colocá-lo em uma outra órbita do interesse da missão. Para a dinâmica do problema, é assumido que os três corpos envolvidos são pontos de massa e não sofrem perturbações externas ao sistema. Estenderam-se as considerações feitas por Prado e Broucke (1993a) e generalizaram-se os ângulos de partida e chegada da espaçonave M3, abrangendo os casos não simétricos. As soluções são apresentadas em termos das anomalias verdadeira (n), excêntrica (h) e variação da velocidade (ΔV). Foram incluídas soluções em termos do semi-eixo maior (a) e foram mostradas alterações na velocidade (ΔV) e na energia (ΔE) devidas à passagem pelo corpo secundário. Sendo assim, os tópicos aqui estudados podem ser aplicados tanto em missões que partam e retornem ao mesmo corpo, como em uma missão que sai da Terra, pesquisa o espaço interplanetário e retorna à Terra, como para missões cujo objetivo seja efetuar uma alteração na energia do veículo espacial através de um Swing-By com o mesmo, como uma missão da Terra a Júpiter que ganhe energia com uma passagem pela própria Terra. Diversas órbitas de múltiplos encontros e inúmeros Swing-By foram simuladas.

ASSUNTO(S)

órbitas spacecraft maneuvers veículos espaciais maneuvers orbits spacecraft manobras manobras de naves espaciais

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