Aplicação do Método Paraconsistente de Decisão na Seleção de Tecnologias de Transporte Público Urbano

AUTOR(ES)

Rodrigues, Sandro Gomes, Shimoishi, José Matsuo

FONTE

J. Transp. Lit.

DATA DE PUBLICAÇÃO

2015-09

RESUMO

Resumo Este trabalho tem como objetivo propor uma metodologia para seleção das diversas alternativas de transporte público, baseando-se na aplicação da lógica paconsistente em processos decisórios na área de planejamento de transportes. Utilizou-se o Método Paraconsistente de Decisão (MPD) como instrumento de apoio na seleção para o Eixo Sul do Distrito Federal (DF), no qual os especialistas da área de transportes avaliaram os critérios para cada modo, sendo a interpretação das avaliações realizadas na avaliação dos baricentros no quadrado unitário do plano cartesiano (QUPC). Com a aplicação do MPD na seleção de tecnologias de transporte verificou-se que todas as tecnologias de transporte pertencem a região de quase verdade tendendo ao paracompleto, tendo como análise não conclusiva. No entanto, na comparação das tecnologias, verifica-se a que possui maior grau de certeza é o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

ASSUNTO(S)

método paraconsistente de decisão baricentro transporte público

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