ANÁLISE TEMPORAL DA EXPANSÃO URBANA NOS MUNICÍPIOS DO VALE DO PARAÍBA PAULISTA

AUTOR(ES)
FONTE

Mercator (Fortaleza)

DATA DE PUBLICAÇÃO

25/04/2019

RESUMO

RESUMO Este estudo investiga a Rodovia Presidente Dutra inaugurada na década de 1950 e sua influência no processo de urbanização do Vale do Paraíba Paulista. Amparado nas constatações de Villaça (2001), que apontou para as vias regionais como vias de urbanização, a Rodovia Presidente Dutra assumiu um papel primordial para o crescimento das cidades. Na década de 1970, tal infraestrutura rodoviária foi um importante vetor do processo de realocação industrial a partir da Grande São Paulo (LENCIONI, 1998). Mais recentemente, a Rodovia foi novamente apontada nas propostas para a adoção dos Vetores Territoriais no Estado de São Paulo. A análise temporal visa, por meio, de mapas axiais explorar a expansão urbana e o sistema viário urbano-regional. Para isso, fez-se o uso de cartas topográfica,s elaboradas para o ano de 1977 e da base de dados das vias urbanas existentes no ano de 2015, obtida do projeto Open Street Map (OSM). A cartografia resultante do índice de integração das vias urbanas proporcionou uma visão espacial do sistema viário intra-urbano revelando indícios de um processo de urbanização dispersa, permitindo assim, evidenciar a Rodovia Presidente Dutra como um elemento estruturador do espaço urbano-regional no Vale do Paraíba Paulista.ABSTRACT This study investigates the President Dutra Highway, inaugurated in the 1950s, and its influence on the urbanization process of the Paraíba Paulista Valley. Supported on the findings of Villaça (2001), which point to regional roads as urbanization routes, the President Dutra Highway has taken on a primary role for the growth of cities. In the 1970s, the President Dutra Highway was an important vector of the process of industrial relocation from the Greater São Paulo (LENCIONI, 1998). More recently, the President Dutra Highway was again pointed to in the proposals for the adoption of Territorial Vectors in the State of São Paulo. By means of axial maps, the temporal analysis aimed to explore urban expansion and the urban regional road system. To this end, topographical charts created for the year 1977 and the database of urban roads existing in 2015, obtained from the Open Street Map (OSM) project were used. The cartography resulting from the integration index of the urban roads provided a spatial view of the intra-urban road system revealing indications of a dispersed urbanization process, thus evidencing the President Dutra Highway as a structuring element of the urban-regional space in the Paraíba Paulista Valley.

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