AnÃlise dinÃmica de transmissÃo por engrenagem.

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2006

RESUMO

O objetivo deste trabalho à estudar a influencia de rigidez de dentes em contato de um par de engrenagens na resposta dinÃmica do sistema. Este contato chama-se contato de Hertz e ocorre no contato de dois sÃlidos um deles com superfÃcie curva de contato, por exemplo, duas esferas ou dois cilindros, ou pode ser a combinaÃÃo de uma superfÃcie plana com uma superfÃcie esfÃrica ou cilÃndrica. No caso do contato de dois dentes, as superfÃcies sÃo cilÃndricas, o raio de curvatura de cada dente nÃo à permanente e sofre alteraÃÃo em cada ponto do perfil, e està descrito pela funÃÃo de uma curva evolvente. Para deduÃÃo da curva de torque aplicado versus deslocamento angular q foi utilizado software de anÃlise de Elementos Finitos "FEMAP 8.3". O modelo mecÃnico està representado por dois eixos flexÃveis acoplados por um par de engrenagens. Cada eixo tem dois apoios. Para resolver o problema dinÃmico dos eixos acoplados por engrenagens, foi utilizado tambÃm o MÃtodo de Elementos Finitos. Cada eixo foi dividido em cinco elementos unidimensionais. Os elementos finitos utilizados possuem dois nÃs com cinco graus de liberdade por nÃ. As equaÃÃes de movimento foram obtidas a partir das EquaÃÃes de Lagrange, e descrevem o movimento em dois planos ortogonais e rotaÃÃo ao longo dos eixos de engrenagens. As matrizes de massa e de rigidez, cÃlculos, a aplicaÃÃo do mÃtodo de Newmark para soluÃÃo das equaÃÃes diferencias, e, simulaÃÃo da resposta do eixo, foram obtidos com utilizaÃÃo do software "Mathematica 5.1".

ASSUNTO(S)

anÃlise numÃrica engrenagens mÃtodo de elementos finitos eixos (elementos de mÃquina) sistemas nÃo-lineares simulaÃÃo computadorizada

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