Análise de dutilidade de pilar de ponte em concreto armado considerando diferentes niveis de detalhamento

AUTOR(ES)

SOARES, R. W., LIMA, S. S., SANTOS, S. H. C.

FONTE

Rev. IBRACON Estrut. Mater.

DATA DE PUBLICAÇÃO

2017-09

RESUMO

Resumo O projeto estrutural para cargas sísmicas tem sido por muitos anos baseado em métodos de avaliação de forças para considerar os efeitos de dissipação de energia e comportamento elastoplástico. Presentemente métodos baseados em deslocamentos estão em desenvolvimento para a consideração do comportamento elastoplástico. Estes métodos usam relações momento-curvatura para determinar a ductilidade disponível de um elemento estrutural, que é a capacidade de deformação do elemento antes de seu colapso. Neste artigo é apresentada a análise e a avaliação do comportamento de pontes usando métodos baseados em deslocamentos. Para isso, uma ponte localizada no Equador é modelada e analisada e sua ductilidade disponível é verificada considerando-se diversos casos de carga axial e de situações de confinamento do concreto. Uma análise “push-over” é também realizada e os resultados obtidos são comparados.

ASSUNTO(S)

análise sísmica análise dinâmica análise sísmica de pontes dutilidade projeto baseado em deslocamentos

Documentos Relacionados

• Análise numérica de lajes planas simétricas e assimétricas em concreto armado - análise integrada laje/pilar
• Aplicação de metodologias de inspeção em ponte de concreto armado
• Engastamento parcial de ligações viga-pilar em estruturas de concreto armado
• Análise estática e dinâmica de uma ponte ferroviária em concreto armado localizada na Estrada de Ferro Carajás
• Uma ferramenta didática para o dimensionamento e detalhamento de pilares de concreto armado