Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas. / Airport land side capacity analysis based on computer simulation: application to São Paulo - Congonhas Airport.
AUTOR(ES)
João Carlos Medau
FONTE
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia
DATA DE PUBLICAÇÃO
20/06/2011
RESUMO
O tráfego aéreo brasileiro aumentou sensivelmente nos últimos anos e tem previsões de aumento acima da média mundial para as próximas duas décadas, chegando a 7,3% ao ano. Por outro lado, importantes aeroportos brasileiros já apresentam sinais de congestionamento e políticas de restrição são necessárias para manter os níveis de serviço oferecido às aeronaves e passageiros acima de um limite mínimo aceitável. Este trabalho apresenta uma metodologia baseada em modelos de simulação para analisar a capacidade do lado aéreo de aeroportos. Seu propósito é determinar o fluxo máximo de tráfego, mantendo o nível de serviço acima de um valor pré-definido, levando a atrasos aceitáveis para aeronaves aguardando na fila para decolagem. Para desenvolver o estudo, foi utilizado o software Visual SIMMOD e a metodologia apresentada foi aplicada ao Aeroporto de São Paulo Congonhas. Os resultados das simulações mostram que o aeroporto está saturado, com um volume de tráfego que leva a um nível de serviço inadequado. Para atingir um nível de serviço adequado, uma redução de tráfego é necessária. Outros cenários de simulação mostram que o nível de serviço pode ser melhorado com mudanças em procedimentos de controle de tráfego aéreo, envolvendo separações nas decolagens e aproximações, e também com a substituição de aeronaves turbo hélices por jatos.
ASSUNTO(S)
aeroporto airport level of service nível de serviço simulação simulation visual simmod visual simmod
Documentos Relacionados
- Simulation and analysis of airport configurations using Visual SIMMOD: application to the São Paulo/Guarulhos International Airport.
- Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários. Estudo de caso do aeroporto internacional de São Paulo/Congonhas.
- Análise da capacidade do lado aéreo do Aeroporto Intenacional de São Paulo
- Capacidade do lado aéreo dos aeroportos brasileiros
- Análise do ruído de fundo no entorno de aeroportos urbanos em cidades brasileiras, Aeroporto de Congonhas, São Paulo