Acessibilidade para pedestres com deficiência em espaços turísticos urbanos: a situação da área central de Balneário Camboriú (SC)

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2010

RESUMO

Esta pesquisa qualitativa, de caráter descritivo e exploratório, constitui-se um estudo de caso único que teve como objetivo geral analisar as condições de acessibilidade para pedestres com deficiência na área central de Balneário Camboriú (SC). A partir da caracterização das principais avenidas do sistema viário, percebeu-se que esta parte da cidade é um espaço público apropriado intensamente por pedestres e por motoristas, sobretudo, durante a alta temporada, entre os meses de dezembro e março, uma vez que a praia é o principal pólo de atração turística. Em virtude de a área central da cidade ser uma parte de um todo maior, esta pesquisa apoiou-se na Teoria Geral dos Sistemas, postulada por Bertalanffy (2008), que considera o todo como um sistema complexo, porém, organizado e o explica a partir da compreensão de cada subsistema que o integra. Com esta teoria, que foi inserida há mais de 30 anos na fase paradigmática dos estudos sobre o turismo, considerou-se a aplicação do modelo de sistema turístico, de Leiper (1979; 1981), em pequena escala, na qualificação do espaço turístico urbano enquanto rota de trânsito dos pedestres com deficiência que saem das suas residências principais ou secundárias (regiões de origem) e seguem até a praia central (região de destino) de Balneário Camboriú (SC) para realizar atividades turísticas e/ou recreativas. Os procedimentos metodológicos adotados para coleta de dados verbais e não-verbais foram: pesquisa bibliográfica, documental e de campo. No período de janeiro a maio de 2010, foram feitos oito passeios acompanhados de pessoas com deficiência física, mental e sensorial, entre residentes e turistas, que têm vida independente. Nestes passeios, foram realizados: entrevistas centralizadas no problema, observação direta, registros fotográficos e anotações em um quadro de descrição das rotas. Em seguida, foi confeccionado o mapa específico dos percursos, selecionadas as fotografias das situações-problema e redigidas as análises descritiva e interpretativa, nas quais foram contemplados os indicadores de qualidade e eficiência para o trânsito seguro dos pedestres, como: condição física das calçadas, continuidade dos percursos, sinalização e condição das travessias, propostos pela Associação Nacional de Transportes Públicos (1999). Os resultados da pesquisa revelaram que Balneário Camboriú (SC) é uma cidade turística integracionista que vivencia uma crise enquanto espaço público. A área central é de uso limitado e desigual aos pedestres com deficiência, parcializando o exercício da cidadania. A conquista da cidade restringe-se aos lugares com a menor quantidade de barreiras físicas, comunicacionais e instrumentais. Assim, o turismo inclusivo torna-se inviável porque os ambientes urbanos não são de uso universal, considerando também o espaço da faixa de areia até ao mar. Nota-se, então, uma desordem no sistema turístico. As pessoas idosas frequentam/residem na cidade e esta ainda não tem boas condições de acessibilidade para bem recebê-las. Esperase, com esta pesquisa, que os planejadores do espaço turístico urbano considerado ampliem a discussão em âmbito social, político e econômico sobre a importância da acessibilidade - em suas seis dimensões - para atrair novos segmentos de mercado e, com isso, apliquem as leis existentes, sobretudo o Decreto no. 5.296/2004

ASSUNTO(S)

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