Aerodromo
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1. O papel do Aeroclube do Brasil na construção de uma política nacional de aviação brasileira (1911-1972)
RESUMO Após a Segunda Guerra Mundial houve grande desenvolvimento técnico da indústria aer onáutica mundial com o surgimento de aviões maiores e mais seguros. Data desta época a expansão do treinamento de pilotos no Bra sil, cuja formação foi incentivada por meio da campanha “Dêem Asas ao Brasil”, lançada pelo Ministério da Aeronáutica na d�
História. Publicado em: 22/06/2017
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2. Método de avaliação do risco aviário em aeroportos
O perigo aviário é uma variável importante no cômputo do risco total em que está imersa a atividade aérea. Para que a quantificação desse parâmetro seja feita de forma precisa, dados relativos aos aeroportos, às aeronaves e às aves devem ser identificados, bem como o relacionamento entre eles. A avaliação do risco aviário tem o potencial de ofe
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/06/2012
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3. Cumbica, Guarulhos, Săo Paulo, Brasil: um aeroporto contemporâneo ?
O aeroporto contemporâneo na era da globalização é estratégico, pois, conecta um país ao mundo global. Este trabalho trata da relação entre o Aeroporto Internacional de São Paulo e a Cidade de Guarulhos que o acolheu, e os seus desdobramentos na Região Metropolitana de São Paulo. A partir do estudo dos Planos Diretores e das Leis de Uso e Ocupaç�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/02/2012
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4. Segurança operacional nos pátios do Aeroporto Internacional de Recife : análise e proposta de melhoria
O grande número de passageiros embarcados nos últimos anos, em consequência da entrada em operação no país das empresas com os modelos low Cost, Low Fare e também devido a liberdade tarifária, gerou um aumento considerável no número de passageiros embarcados no Aeroporto de Recife, aumentando o número de aeronaves em operações simultâneas no p�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/12/2011
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5. Nevoeiro e dinâmica atmosférica: uma contribuição ao estudo sobre ocorrências de nevoeiro no aeródromo da Academia da Força Aérea - Pirassununga/SP / Fog and atmospheric dynamics: a contribution to the study of fog occurrences at the Air Force Academy airfield - Pirassununga-SP
O objetivo desta pesquisa é o estudo da dinâmica climática e dos tipos de tempo responsáveis pela gênese de nevoeiro no aeródromo da Academia da Força Aérea - AFA, localizado na região de Pirassununga/SP, nas coordenadas 21º59\ 07\ \ S, 47º20\ 06\ \ O e altitude 600 m. Foi aplicada a metodologia de análise rítmica proposta por Monteiro (1971), a
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/10/2011
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6. Ruído sonoro no entorno de aeroportos: um estudo de caso no aeroporto de Ribeirão Preto / Noise in the vicinity of airports: a case study in Ribeirão Preto airport
Com o aumento do tráfego aéreo no aeroporto de Ribeirão Preto - SP e o conhecimento de várias reclamações sobre o incômodo sonoro junto ao Ministério Público é apresentada uma análise, através de simulação computacional, de como ficou as curvas de ruído deste aeródromo. O objetivo deste estudo foi verificar como a população, que está no se
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/06/2011
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7. Uso da dimensão fractal de imagens digitais na determinação da rugosidade superficial do solo / Using the fractal dimension of digital images in determining the soil surface roughness
Para confrontar dois métodos de determinação da rugosidade superficial do solo, o tradicional que fornece o Índice de Rugosidade que emprega um perfilômetro com o novo método aqui proposto que fornece a Dimensão Fractal, empregou-se uma área de 50 m X 60 m, pertencente à Universidade Federal de Viçosa, paralela ao aeródromo da cidade de Viçosa, M
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/02/2011
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8. Utilização de imagens de alta resolução para gerenciamento de zonas de proteção de aeródromos
Nos últimos anos, o crescimento desordenado das grandes cidades gerou diversos problemas na infra-estrutura urbana que atingiram também as proximidades dos aeroportos, surgindo obstáculos que afetam a segurança das aeronaves, dos passageiros e da população que vive nesses locais. Além da segurança aeroportuária, a intensa circulação humana junto �
Publicado em: 2011
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9. Utilização de imagens de alta resolução para gerenciamento de zonas de proteção de aeródromos
In recent years, large cities have experienced disordered growth, resulting in many problems of infrastructure that reached the airports neighborhoods, causing many obstacles that affect the safety of aircrafts, passengers and people living near the airports. An other result is the airport¿s restriction, in such a way to affect the socio-economic developmen
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2010
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10. Medições de ruído aeronáutico dentro da área II do Plano Específico de Zoneamento de Ruído do Aeroporto Salgado Filho, Porto Alegre, RS / Aircraft noise measurement within Área II of the Specific Noise Zoning Plan for Salgado Filho Airport
Este trabalho expõe e analisa resultados de medições acústicas de aeronaves; realizadas dentro da Área II do Plano Específico de Zoneamento de Ruído- PEZR. O plano restringe o uso do solo em decorrência das emissões sonoras, oriundas da movimentação das aeronaves para cada um dos 66 aeroportos brasileiros administrados pela INFRAERO. As medições
Publicado em: 2007
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11. Análise dos perfis longitudinal e transversal de pistas de pouso e decolagem com a utilização do GPS em aeroportos do DAESP / Analysis of the longitudinal and transverse profiles of runways of landing and take-off with the use of GPS in airports of DAESP
Esta dissertação tem por objetivo testar procedimentos para analise da geometria dos aeródromos do estudo através de levantamento topográfico com o uso do nível e GPS (Global Positioning System). Os testes foram conduzidos em quatro aeródromos do Estado de São Paulo, administrados pelo DAESP (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo), a saber
Publicado em: 2001
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12. Simulador de baixo custo para controle de aerodromo, apoiado por microcomputadores
O objetivo deste trabalho é apresentar o projeto, o desenvolvimento e os testes de um simulador de baixo custo, que pode ser usado na formação de Controladores de Tráfego Aéreo, especificamente, no Controle de Aeródromo. O sistema SISCAAM - Simulador para Serviço de Controle de Aeródromo, Apoiado por Microcomputadores - foi implementado em dois micro
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/01/1990