Motociclistas
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13. Masculinidades em Trânsito: Processos Identitários de Motoboys em Belo Horizonte - MG
Resumo Os motoboys têm participação significativa na elevação das taxas de acidente e mortalidade no trânsito e compartilham do perfil geral de motociclistas no país: são homens de baixa renda. O presente trabalho, baseado na Teoria da Identidade Social, teve como objetivo identificar e analisar como motoboys de Belo Horizonte/MG concebem diferentes
Trends Psychol.. Publicado em: 2018-06
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14. Óbitos e feridos graves por acidentes de trânsito em Goiânia, Brasil - 2013: magnitude e fatores associados
Resumo Objetivo: identificar a magnitude e fatores associados ao óbito e lesões graves entre vítimas de acidentes de trânsito ocorridos na área urbana de Goiânia, Brasil. Métodos: estudo transversal com linkage entre registros do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), Sistema de Informações Hospitalares do Sistema Único de Saúde (SIH/
Epidemiol. Serv. Saúde. Publicado em: 07/05/2018
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15. Vulnerabilidade sobre duas rodas: tendência e perfil demográfico da mortalidade decorrente da violência no trânsito motociclístico no Brasil, 2004-2014
Resumo Objetivo Analisar a tendência de mortalidade entre motociclistas perante os acidentes de transportes e traçar o perfil demográfico das vítimas. Método Estudo de série histórica que busca avaliar a variação média dos óbitos entre motociclistas nas macrorregiões brasileiras; correlação entre óbitos e a frota circulante; taxas brutas e
Cad. saúde colet.. Publicado em: 2018-03
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16. Relação entre o mecanismo de trauma e lesões diagnosticadas em vítimas de trauma fechado
RESUMO Objetivo: analisar a correlação do mecanismo de trauma com a frequência e a gravidade das lesões. Métodos: análise retrospectiva das informações do registro de trauma em período de 15 meses. O mecanismo de trauma foi classificado em seis tipos: ocupantes de veículo de quadro rodas envolvidos em acidente de tráfego (AUTO), pedestres vítim
Rev. Col. Bras. Cir.. Publicado em: 2017-08
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17. Fatores associados ao acesso à reabilitação física para vítimas de acidentes de trânsito
RESUMO OBJETIVO Avaliar o nível de acesso à reabilitação física para sobreviventes de acidentes de trânsito e seus fatores associados. MÉTODOS Estudo transversal realizado em Natal, Nordeste do Brasil, com inquérito telefônico a 155 vítimas de acidentes de trânsito atendidos no hospital de emergência, entre janeiro e agosto de 2013, com diagn
Rev. Saúde Pública. Publicado em: 22/06/2017
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18. Perfil epidemiológico dos acidentes de trânsito em Marília, São Paulo, 2012
RESUMO OBJETIVO: descrever o perfil das vítimas de acidentes e óbitos relacionados ao trânsito em Marília-SP, Brasil. MÉTODOS: estudo descritivo, com dados de Boletins de Ocorrência (BO) e Declarações de Óbito (DO) referentes a 2012. RESULTADOS: foram obtidos 1.537 BO; dos 3.257 indivíduos envolvidos em acidentes, 67,3% eram homens e 53,3% encon
Epidemiol. Serv. Saúde. Publicado em: 2017-06
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19. Vulnerabilidade humana no contexto do trânsito motociclístico
Resumo O aspecto fundamental da vulnerabilidade enquanto princípio ético da Declaração Universal sobre Bioética e Direitos Humanos é o de formular uma obrigação de ação moral diante das situações que fragilizam determinados grupos da sociedade. Nesse sentido, este estudo objetiva promover uma reflexão, a partir do princípio do respeito pela vul
Saude soc.. Publicado em: 2017-06
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20. Relação entre as dimensões do estresse psicossocial e o cortisol salivar em policiais militares
Resumo Objetivo: analisar a relação entre as dimensões do estresse psicossocial e o cortisol salivar em policiais militares. Método: estudo transversal e analítico com 134 policiais militares. A escala do Modelo Desequilíbrio Esforço-Recompensa (DER) avaliou o estresse psicossocial. O cortisol salivar foi coletado em três amostras. Foram utilizad
Rev. Latino-Am. Enfermagem. Publicado em: 20/04/2017
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21. Internações hospitalares por lesões decorrentes de acidente de transporte terrestre no Brasil, 2013: permanência e gastos
Resumo Objetivo: descrever as taxas de internação por acidente de transporte terrestre (ATT) no Brasil em 2013, estimar gastos hospitalares e tempo de permanência das internações. Métodos: estudo ecológico com dados do Sistema de Informações Hospitalares do Sistema Único de Saúde (SIH/SUS). Resultados: em 2013, houve 170.805 internações po
Epidemiol. Serv. Saúde. Publicado em: 2017-03
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22. Características de motociclistas envolvidos em acidentes de transporte atendidos em serviços públicos de urgência e emergência
Resumo As lesões decorrentes dos acidentes com motociclistas constituem importante problema de saúde pública no Brasil. Objetivou-se descrever as características de motociclistas envolvidos em acidentes de transporte, atendidos em serviços públicos de urgência e emergência nas capitais de estado e no Distrito Federal. Estudo transversal com base nos
Ciênc. saúde coletiva. Publicado em: 2016-12
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23. Acidentes envolvendo indígenas brasileiros atendidos em serviços de urgência e emergência do Sistema Único de Saúde
Resumo Foram analisados os acidentes ocorridos com indígenas brasileiros atendidos em serviços de urgência e emergência do Sistema Único de Saúde (SUS). Os dados provêm do Viva Inquérito de 2014, que incluiu 86 serviços de 24 capitais e do Distrito Federal. Caracterizou-se o perfil sociodemográfico dos indígenas, o evento e o atendimento. A maiori
Ciênc. saúde coletiva. Publicado em: 2016-12
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24. Uso de motocicletas no Brasil: perfil dos usuários, prevalência de uso e ocorrência de acidentes de trânsito - estudo de base populacional
Resumo Este estudo buscou descrever o perfil dos usuários de motocicleta e determinar a prevalência de uso desta. Além disso, avaliar a razão para o uso da motocicleta, o risco percebido de acidente de trânsito, o padrão de uso do capacete e o número de acidentes com injúrias ocorridos nos últimos 12 meses. Estudo transversal realizado na cidade de
Ciênc. saúde coletiva. Publicado em: 2016-12