Ferrovias
Mostrando 1-12 de 152 artigos, teses e dissertações.
-
1. Fusão ou aquisição de ferrovias? As transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company (1888-1892)
RESUMO O tema deste artigo são as transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company. O objetivo é analisar os motivos que levaram investidores britânicos a adquirem a companhia e, pouco tempo depois, revendê-la à Companhia Paulista de Vias Férreas e Fluviais. Propõe-se investigar se a rentabilidade da ferrovia estava condicionada à capa
Topoi (Rio J.). Publicado em: 2020-08
-
2. Origem e situação de praças de estação de trens
Resumo As praças originadas no período colonial no Brasil estão frequentemente associadas a edifícios estatais e religiosos. Mas, com a implantação das ferrovias, esse modelo passou por transformações e os jardins começaram a ser construídos em frente às Estações Ferroviárias, como praças públicas. No entanto, os registros de origens, histór
Ornam. Hortic.. Publicado em: 2020-03
-
3. Forma jurídica, escravidão e ferrovias no Brasil do século XIX
Resumo Parte da historiografia recente demonstra que as ferrovias, nas primeiras décadas de suas construções, ou se valeram de mão de obra escrava ou impuseram condições de trabalho tão duras que tornavam trabalhadores livres indiferentes de escravos. Este trabalho investiga qual forma jurídica permitiu essa ocorrência, que fez com que formas tradic
Rev. Direito Práx.. Publicado em: 27/06/2019
-
4. Simulação do Processo de Soldagem Elétrica por Centelhamento de um Aço para Trilhos Ferroviários. Parte 1: Análise de Tensões Residuais Via Elementos Finitos
Resumo Trilhos longos, soldados pelo processo Flash Butt Welding (FBW), são a realidade das ferrovias brasileiras de média e alta carga por eixo. Embora apresentem características desejáveis do ponto de vista do comportamento dinâmico da via, as soldas são regiões de descontinuidade estrutural e mecânica onde se originam tensões residuais, e que est
Soldag. insp.. Publicado em: 27/06/2019
-
5. MODELO DE CLASSIFICAÇÃO DE PROCESSOS EROSIVOS LINEARES AO LONGO DE FERROVIAS ATRAVÉS DE ALGORITMO DE ÁRVORE DE DECISÃO E GEOTECNOLOGIAS
A análise da dinâmica de desenvolvimento de processos erosivos no entornos das ferrovias são requisitos da legislação ambiental vigente para o setor ferroviário. Em abordagens capazes de subsidiar processos de análise, monitoramento e controle de riscos ambientais, algoritmos de Árvore de Decisão (AD), associados à utilização de sistemas de infor
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2017-03
-
6. A estruturação da cidade de São Paulo a partir dos caminhos e trilhos (1867-1930)
O presente artigo apresenta uma proposta do uso da Cartografia digital para a análise comparativa de mapas históricos, com eixos temáticos orientativos, utilizando como objeto de estudo 13 mapas antigos da cidade de São Paulo. Nessa proposta procurou se, como foco de análise, estabelecer relações entre a infraestrutura de transporte por trilhos e o pr
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2016-12
-
7. Trabalhadores das ferrovias: A Companhia Paulista de Estrada de Ferro, São Paulo, 1870-1920
Resumo Este artigo pretende compreender as relações entre ferrovia e transformações no mundo do trabalho, tomando por base empírica a Companhia Paulista de Estradas de Ferro. A pesquisa realizada organizou a documentação funcional (fés-de-ofício) de 1900 trabalhadores da Paulista para o período 1872/1919. Tratava-se de resgatar histórias de vida f
Varia hist.. Publicado em: 2016-08
-
8. Um estudo sobre localização de terminais intermodais na rede de escoamento da soja brasileira
Resumo A soja é um dos principais produtos agrícolas brasileiros. Do total colhido, aproximadamente 40% é destinado à exportação. Como as lavouras estão concentradas principalmente na região central no país, essa soja percorre, em geral, grandes distâncias até os portos marítimos. Nesse caso, o transporte intermodal pode tornar mais eficiente e e
Prod.. Publicado em: 08/03/2016
-
9. Comportamento e análise do ruído ferroviário na cidade de Santa Maria
Resumo O trabalho teve por objetivo analisar o comportamento do ruído ferroviário na cidade de Santa Maria/RS, por meio da elaboração de uma expressão que demonstra a contribuição individual das variáveis estudadas (velocidade e distância). Foram utilizadas medições de campo e dados retirados de pesquisas semelhantes, objetivando maior confiabilid
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2015-12
-
10. Companhia Estrada de Ferro D. Pedro II: a grande escola prática da nascente Engenharia Civil no Brasil oitocentista
Na formação social brasileira, ao final do século XIX, a conflituosa correlação de forças que sustentava o bloco no poder passou a demonstrar a perda da capacidade de formulações intelectuais capazes de articular reformas compatíveis com o momento histórico. Em linhas gerais, engenheiros passaram a atuar como técnicos e como dirigentes nas Companh
Topoi (Rio J.). Publicado em: 2015-06
-
11. Preservação de madeiras no Brasil: histórico, cenário atual e tendências
O objetivo deste trabalho foi apresentar uma revisão de literatura sobre o setor de preservação de madeiras no Brasil, desde seu início até o ano de 2011. O Brasil é rico em recursos naturais e a madeira sempre ocorreu de forma abundante. Com o crescimento industrial, houve a necessidade de utilizar madeiras de baixa durabilidade natural, mas dependent
Ciênc. Florest.. Publicado em: 2015-03
-
12. AC-Induced Corrosion of Underground Steel Pipelines. Faradaic Rectification under Cathodic Protection: I. Theoretical Approach with Negligible Electrolyte Resistance
Tubulações subterrâneas protegidos por um revestimento grosso e por polarização catódica podem sofrer danos externos sérios por corrosão na presença de tensão de corrente alternada (AC) dispersa induzida por sistemas industriais de transporte elétrico de alta tensão, como linhas de tensão ou ferrovias
J. Braz. Chem. Soc.. Publicado em: 2015-01