Engenharia De Trafego
Mostrando 1-12 de 298 artigos, teses e dissertações.
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1. Vulnerabilidade da rede viária urbana: avaliação considerando risco e emissão de gases de efeito estufa
Resumo Uma rede é vulnerável quanto maior for a externalidade negativa associada à ineficiência de um ou mais arcos. Dessa forma, existem, na literatura, métodos que podem ser utilizados para a análise de vulnerabilidade de uma rede viária, sendo divididos em dois grupos: de cálculos completos e com critérios predefinidos. Os de cálculos completos
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 30/07/2018
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2. Segurança de pedestres em rotatórias urbanas
Resumo Dentre as várias técnicas para abrandar as causas perniciosas provenientes dos cruzamentos no trânsito estão as rotatórias, dispositivos viários de melhor eficiência e menor custo, que têm como finalidade simplificar a interseção, para que o tráfego que se ali interage tenha um desenrolar seguro. Embora venha sendo muito utilizada no trâns
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2016-12
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3. CLASSIFICAÇÃO MCT DE MISTURAS DE SOLO-ESCÓRIA DE ACIARIA-CINZA VOLANTE COMPACTADAS VISANDO A APLICAÇÃO EM ESTRADAS FLORESTAIS
RESUMO Este trabalho visou avaliar o potencial de aplicação técnica de um estabilizante resultante da mistura íntima de pó de escória oxidante de aciaria elétrica moída e cinza volante, visando à melhoria das propriedades de engenharia de solos para fins de aplicação em estradas florestais. Essa avaliação foi empreendida por meio de um programa
Rev. Árvore. Publicado em: 2016-10
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4. O USO DE GEOTECNOLOGIAS EM SISTEMAS DE TRANSPORTE E ORGANIZAÇÃO URBANA NO BRASIL
Diversos países já dispõem das tecnologias dos Sistemas de Transporte Inteligentes – Intelligent Transportation System – ITS, em ações de controle e gestão do transporte coletivo, atividades de informação ao usuário, controle de tráfego ou gerenciamento de recursos financeiros por meio de programas de bilhetagem eletrônica. No Brasil é possí
Mercator (Fortaleza). Publicado em: 2014-04
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5. Algoritmo de escalonamento DRR com quantum adaptativo para o tráfego downlink de redes IEEE 802.16j / DRR adaptive quantum scheduling algorithm for downlink traffic of IEEE 802.16j networks
IEEE 802.16j networks provide, through the Relay Station (RS), improvements with regard to previous specifications of WiMAX in terms of increased coverage area, reduction of deployment costs due to low cost of RS compared to a Base Station (BS) and system average throughput increase. Its main purpose is to meet demands for wireless broadband access at lower
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/10/2012
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6. Construção de baselines para gerência de sistemas voip = : Construction of baselines for voip systems management / Construction of baselines for voip systems management
As modernas redes de comunicações são compostas pela interconexão de um grande número de redes heterogêneas, capazes de suportar múltiplos serviços e aplicações. Muitos destes serviços, como VoIP e videoconferência, são sensíveis a latência. Desta forma, a crescente demanda por este tipo de serviço através da Internet impõe o desenvolviment
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/08/2012
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7. Análise experiemental da estabilidade direcional de veículos agrícolas de rodas em terrenos declivosos / Experimental analysis of the directional stability of wheeled agricultural vehicles on sloping terrains
A deficiência direcional de equipamentos agrícolas autopropelidos restringe o seu uso em terrenos onde a declividade é superior a 12%, inibindo um processo de mecanização agrícola adequado.Partindo-se de um veículo equipado com um sistema de direção e propulsão atuando nas quatro rodas foi desenvolvido um estudo sobre o comportamento do ângulo de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/08/2012
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8. Método de avaliação do risco aviário em aeroportos
O perigo aviário é uma variável importante no cômputo do risco total em que está imersa a atividade aérea. Para que a quantificação desse parâmetro seja feita de forma precisa, dados relativos aos aeroportos, às aeronaves e às aves devem ser identificados, bem como o relacionamento entre eles. A avaliação do risco aviário tem o potencial de ofe
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/06/2012
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9. O controle de tráfego aéreo e a segurança de vôo: um estudo sob a óptica da ergonomia e da psicodinâmica do trabalho
Este estudo teve por objetivo identificar a relação entre custo humano no trabalho e a vivência de prazer-sofrimento do controlador de tráfego aéreo que atua em Torres de Controle e em Controles de Aproximação não-radar, com base nos estudos da Ergonomia e da Psicodinâmica do Trabalho, aplicados à segurança de voo, investigando as interações ent
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/06/2012
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10. Compactação do solo gerada por pneus de alta flutuação de eixo livre e trativo / Soil compaction generated by high flotation tires of free and tractive axle
O aumento da mecanização das lavouras gera o emprego de máquinas cada vez mais potentes e, a potência possui relação direta com o peso. Aumentando-se o tráfego de máquinas pesadas sobre o solo o emprego do pneu correto é de suma importância para se minimizar os efeitos da compactação. Com as diferenças entre os modelos de pneus de alta flutuaç�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/05/2012
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11. CARACTERIZAÇÃO E ADEQUAÇÃO DOS RESÍDUOS DA CONSTRUÇÃO CIVIL PRODUZIDOS NO MUNICÍPIO DE SANTA MARIA-RS PARA APLICAÇÃO EM PAVIMENTAÇÃO / CHARACTERIZATION AND ADEQUATION OF THE CONSTRUCTION WASTE PRODUCED IN SANTA MARIA-RS CITY FOR USE IN PAVEMENT
A indústria da construção civil é caracterizada por ser o setor que mais sofre influência com o crescimento da economia. Políticas governamentais de incentivo à habitação instigam o setor a produzir desenfreadamente, utilizando técnicas construtivas ultrapassadas e empregando mão de obra desqualificada, na tentativa de diminuir custos e encurtar p
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 23/03/2012
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12. Análise do período transiente da simulação de sistemas não terminais
A seleção de um período de aquecimento adequado para uma simulação de eventos discretos ainda é uma escolha de difícil determinação. Alguns métodos já foram desenvolvidos e serão brevemente revistos aqui. Ainda não existem critérios definitivos para a escolha de um método específico dentre os existentes. Serão discutidos alguns dos métodos
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/03/2012