Congestionamento De Redes
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1. Caracterização, modelagem e simulação de enlace congestionado de uma universidade
ResumoEste trabalho apresenta um estudo de avaliação de desempenho de uma rede de comunicação congestionada de uma Universidade. Nesta rede, é comum a formação de filas, devido à alta demanda e ao descarte de requisições em horários de pico, resultando diretamente na queda da qualidade de serviço aos usuários, que têm suas conexões demoradas o
Gest. Prod.. Publicado em: 08/09/2015
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2. O papel das redes na mobilidade laboral de curta e longa distância: evidências para o Brasil formal
Resumo Este artigo tem o objetivo de investigar os determinantes da mobilidade de trabalhadores de curta e longa distância entre microrregiões brasileiras no período 2004-2008, com ênfase no papel das redes de mobilidade preestabelecidas. São construídas matrizes de deslocamento por meio da base de dados Rais-Migra, empregando variáve
Estud. Econ.. Publicado em: 2015-06
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3. Uma abordagem baseada em agentes para avaliação do balanceamento de carga em redes veiculares : dois estudos de caso
O fenômeno do congestionamento, decorrente do rápido aumento da demanda por todos os meios de transporte só tende a se agravar, já que sistemas de transporte (vistos como um todo) têm um grande impacto na economia mundial. No caso do transporte veicular em particular, é notório que a demanda por mobilidade é uma das características da nossa sociedad
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
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4. Algoritmos para atribuição de tráfego em redes de filas finitas dependentes do Estado
Os modelos de tráfego precisam ser detalhados o suficiente para capturar as sutilezas fundamentais envolvidas. Precisam tamb´em ser simples o bastante para se enquadrarem bem em um arcabou¸co de otimização. Nesta dissertação investigamos um modelo de atribui¸cao de tráfego de veículos, o clássico modelo do ótimo do sistema (do inglês, system opt
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/09/2011
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5. CHANNEL CHARACTERISTIC AT 3,5GHZ WITH SOUDING TECHNIQUES STDCC AND OFDM / CARACTERIZAÇÃO DE CANAL EM 3,5GHZ USANDO TÉCNICAS DE SONDAGEM STDCC E OFDM
Nos últimos anos a demanda por serviços de comunicações móveis tem crescido de modo significativo. Embora o serviço telefônico ainda predomine, com a popularização dos terminais móveis, a transmissão de dados (mensagens curtas, correio eletrônico, acesso à Internet, etc.) assume progressivamente uma posição relevante no mercado. Os sistemas m�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/04/2011
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6. Estudo de sistemas complexos com interações de longo alcance : percolação, redes e tráfego
Nesta tese abordaremos problemas físicos que apresentam um alto grau de complexidade utilizando ferramentas e modelos da Mecânica Estatística. Daremos ênfase ao estudo de sistemas com interações de longo alcance dentre estes, o caso da percolação com ligações de longo alcance em cadeias lineares, redes complexas sem métricas e tráfego em redes co
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/02/2011
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7. Avaliação de algoritmos de controle de congestionamento como controle de admissão em um modelo de servidores web com diferenciação de serviços / Evaluation of congestion control algorithms used as control admission in a model of web servers with service differentiation
Esta dissertação apresenta a construção de um protótipo de servidor Web distribuído, baseado no modelo de servidor Web com diferenciação de serviços (SWDS) e a implementação e avaliação de algoritmos de seleção, utilizando o conceito de controle de congestionamento para requisições HTTP. Com isso, além de implementar uma plataforma de teste
Publicado em: 2011
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8. Generalização cartográfica aplicada à representação de redes sociais
O termo rede é usado em várias áreas do conhecimento, com diversas acepções e diferentes aplicações. Nas ciências sociais estudam-se as redes sociais que abrangem pessoas, grupos e instituições, chamados de nós, que se interligam. Nestas redes os atores são representados por nós e suas relações por linhas. A apresentação destas redes pode se
Boletim de Ciências Geodésicas. Publicado em: 2010-09
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9. Adaptive Layered Multicast TCP-Friendly : análise e validação experimental / Adaptive layered multicast TCP-friendly
Um dos obstáculos para o uso disseminado do multicast na Internet global é o desenvolvimento de protocolos de controle de congestionamento adequados. Um fator que contribui para este problema é a heterogeneidade de equipamentos, enlaces e condições de acesso dos receptores, a qual aumenta a complexidade de implementação e validação destes protocolos
Publicado em: 2010
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10. GERAP : gerenciamento de redes de alta performance / GERAP - high performance netwoks management
Este trabalho apresenta um estudo dos mecanismos de policiamento de tráfego ATM (Asynchronous Transfer Mode) mais conhecidos e uma analise das condições de seu gerenciamento utilizando o protocolo SNMP (Simple Network Management Protocol). Para este fim foram considerados os objetos gerenciados integrantes de MIBs (Management Information Base) propostas p
Publicado em: 2010
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11. Trapp : uma ferramenta para particionamento/posicionamento de celulas para metodologia tranca / A trapp tool for partitioning/placement of methodology tranca's cells
Este trabalho propõe e avalia um novo algoritmo para o posicionamento de células de circuitos que utilizam a metodologia de projeto TRANCA. O algoritmo proposto realiza o posicionamento por particionamento, em n-blocos, baseado no conceito de balanceamento de redes, realizando um pré-roteamento global. A maioria dos algoritmos de posicionamento por partic
Publicado em: 2010
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12. Síntese de compensador anti-windup estático para sistemas com atraso : aplicação ao controle de congestionamento de redes TCP
O presente trabalho é divido em duas partes. Na primeira parte faz-se uma revisão das recentes técnicas de controle empregadas no controle de congestionamento de redes TCP/IP. Em particular, será estudo o controle de congestionamento chamado AQM (Active Queue Management), quando este emprega o descarte seletivo de pacotes em uma fila de um roteador conge
Publicado em: 2010