Cabotagem
Mostrando 1-12 de 27 artigos, teses e dissertações.
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1. Abordagens de otimização para um problema de roteirização e programação de navios petroleiros
Resumo Este artigo estuda um problema de roteirização e programação de navios para cabotagem de petróleo, motivado pela operação real de uma empresa no litoral brasileiro. Os custos de transporte desempenham um papel importante na busca pela excelência operacional na indústria de petróleo e as perspectivas de crescimento na exploração de petróle
Gest. Prod.. Publicado em: 23/10/2017
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2. Aglomerações produtivas e escolha de modal de transporte: um estudo de caso do setor industrial de São Paulo e Manaus
Resumo: O objetivo deste estudo é evidenciar a complementaridade entre duas aglomerações produtivas (microrregiões de São Paulo e Manaus) e discutir a escolha do modal de transporte entre essas duas regiões. São Paulo caracteriza-se como uma aglomeração produtiva madura e diversificada; enquanto Manaus detém uma forte especialização. A partir de
Nova econ.. Publicado em: 2017-08
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3. O Transporte Marítimo de Carga e a Proteção de Bandeira Brasileira
O TCC analisa o transporte marítimo de carga que é realizadopreponderantemente por uma quantidade restrita de armadores internacionais sediados principalmente nos países desenvolvidos, de forma que, as embarcações brasileiras, para se posicionarem em condições de competição com as empresas estrangeiras, realizam aprestação de seus serviços ampara
Publicado em: 01/01/2017
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4. APLICAÇÃO DA TÉCNICA PPP PARA A OBTENÇÃO DO POSICIONAMENTO NA CABOTAGEM NO BRASIL: ESTUDO DE CASO
Este artigo apresenta uma metodologia de instrumentação e processamento de dados GPS para a obtenção de posicionamento preciso para cabotagem no Brasil. Para isso, um navio porta contêineres foi equipado com um par de receptores GPS (L1/L2) para o rastreio das observáveis no trajeto Santos (SP) - Suape (PE); e seu pós-processamento por Posicionamento
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2016-09
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5. A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM DE CARGA NO BRASIL
Resumo Este artigo tem como objetivo analisar alguns pontos da atual situação da navegação de cabotagem de carga no Brasil, entendida como um elemento constitutivo das dinâmicas de circulação dos fluxos materiais do país, visando aprofundar o conhecimento sobre as relações entre uso, regulação e organização do território, e su
Mercator (Fortaleza). Publicado em: 2015-04
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6. Transporte de cabotagem no Porto de Suape, Pernambuco: uma pesquisa exploratória
A utilização de contêineres tem reflexos expressivos no volume de produtos movimentados para importação e exportação nos portos brasileiros. Nesse sentido, a movimentação de cargas via cabotagem tem-se mostrado uma alternativa viável para o transporte de cargas no país. Este trabalho teve como objetivo identificar os fatores de competitividade das
Prod.. Publicado em: 23/02/2015
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7. Cenários logísticos alternativos para a cabotagem do estado do Amazonas utilizando simulação computacional
Este trabalho propõe a análise da viabilidade operacional de cenários logísticos alternativos para o transporte de cabotagem do estado do Amazonas, utilizando a técnica de simulação computacional. O estudo elaborou cenários alternativos adotando os conceitos de serviço feeder e portos concentradores. Tais cenários foram simulados no ambiente ARENA�
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2015-01
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8. A importância do direito marítimo e da regulação dos transportes e portos para o desenvolvimento da logística
O crescimento da atividade econômica brasileira, especialmente a partir da redução da inflação, desde a segunda metade da década de 1990, tem aumentado sobremaneira o comércio exterior brasileiro (MDIC, 2010). Apesar disso, a infraestrutura da logística do comércio exterior ainda se encontra precária, vez que o ambiente institucional ainda é inibi
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-01
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9. Proteção e liberalização no transporte marítimo de cabotagem: o uso da regulação nos mercados canadense e brasileiro
O transporte marítimo de cabotagem, representado pela movimentação de mercadorias ao longo da costa marítima, tem demonstrado significante competitividade em relação a outros modais, principalmente pelo seu baixo custo de frete. O objetivo deste trabalho é apresentar o que a literatura traz sobre a regulação deste modal e desenvolver uma comparaçã
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2012-12
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10. O mercado brasileiro do século XIX: uma visão por meio do comércio de cabotagem
The Brazilian market in the XIX century: an approach through the cabotage commerce. The maritime commerce consisted of the main way of circulation of the goods between the Brazilian provinces until the second half of century XIX. Although the relatively big importance of the flows of commerce with the exterior, we note significant exchange of goods by sea be
Brazilian Journal of Political Economy. Publicado em: 2012-03
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11. Uma trÃgedia em trÃs partes: o motim dos pretos da Laura em 1839 / A tragedy in three parts: the mutiny of the pretos da Laura in 1839.
Em 12 de junho de 1839, alguns dos cativos a bordo do brigue-escuna Laura Segunda, que partiu do MaranhÃo para Pernambuco, realizaram um motim nas costas do litoral do Cearà e assassinaram seis pessoas, o capitÃo, o contramestre, o prÃtico, dois marujos e um passageiro. Depois de desembarcar na praia do Iguape, os escravos foram presos e, dentre eles, no
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/08/2010
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12. Business case : análise da viabilidade da utilização da cabotagem na Termolar S/A
Publicado em: 2010