Simulação do fenômeno de gear rattle em modelos de trem de potência automotivos / Simulation of the gear rattle phenomenon in automotive powertrain models

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2011

RESUMO

Fenômenos de ruído, vibração e sua severidade (NVH) são uma grande preocupação da indústria automotiva desde o século 20. A fim de atingir uma vantagem competitiva, as montadoras têm se focado na melhora do desempenho de NVH dos seus produtos para lidar com um cenário de mercado global competitivo. No intuito de verificar o comportamento do sistema durante o processo de desenvolvimento, métodos computacionais são aplicados para encontrar melhores abordagens e na previsão de problemas, economizando tempo e orçamento da empresa gastos na construção de protótipos e testes. Nesse trabalho, gear rattle, um ruído induzido por impacto cuja causa são as engrenagens sem carga da transmissão, será modelado e simulado. É diagnosticado com maior intensidade em veículos com motores diesel em marcha lenta e excitado especificamente quando uma faixa de frequências que causa grande amplitude de vibração nos elementos internos da caixa de câmbio é alcançada. Modelos lineares do trem de potência em ponto morto ou em tração serão estudados, compreendendo as suas características básicas, tais como frequências naturais e modos associados que podem ser representativos do fenômeno. Esse sistema possui elementos com fortes não-linearidades, tais como a rigidez estratificada com histerese da embreagem e a folga entre os dentes dos engrenamentos. Uma caracterização mais realista será incluída no modelo com uma rigidez variante no tempo para o engrenamento helicoidal, utilizado em todas transmissões manuais, com uma componente dissipativa adequada aos impactos. Para verificar condições de operação que podem somente ser avaliadas segundo formulação não-linear, simulações serão realizadas para verificar a eficácia de orientações de solução e propostas de modificação encontradas na literatura

ASSUNTO(S)

veículos a motor - vibração veículos a motor - dispositivos de transmissão veículos a motor - dinâmica embreagens (máquinas) mecânica não-linear motor vehicles motor vehicles motor vehicles clutches (machinery) non-linear mechanics

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