Modelo teórico de tarifa portuária baseado na contabilidade de custos e gerencial e nas finanças corporativas
AUTOR(ES)
Rocha, Carlos Henrique, Martins, Francisco Giusepe Donato, Silva, Francisco Gildemir Ferreira da
FONTE
J. Transp. Lit.
DATA DE PUBLICAÇÃO
2014-01
RESUMO
As tarifas portuárias brasileiras são ainda hoje construídas de forma ad hoc. Sem um modelo teórico de tarifação cede-se lugar, inclusive, para abusos econômicos de exercício de poder de mercado e dificulta o papel das autoridades, especialmente, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) para atuar sobre os portos organizados, particularmente na promoção de estudos aplicados às definições de tarifas e preços, em confronto com os custos e os benefícios econômicos transferidos aos usuários pelos investimentos realizados. Este artigo propõe um modelo teórico padrão de formação de tarifas portuárias. O modelo proposto tem fundamentos de contabilidade de custos, contabilidade gerencial e finanças corporativas. O modelo é de fácil entendimento e aplicação, desde que os portos possuam sistemas integrados de custeamento, de contabilidade gerencial e de estatística; sistemas do tipo ERP (Enterprise Resource Planning). Com o modelo os custos totais do porto são parcialmente cobertos, inclusive investimentos. O modelo é compatível com a obtenção de lucros.
ASSUNTO(S)
modelo teórico de tarifas portuárias contabilidade de custos e gerencial finanças corporativas lucratividade
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