"A Faculdade de Engenharia Industrial: fundação, desenvolvimento e contribuições para a sociedade na formação de recursos humanos e tecnologia (1946-1985)"

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2008

RESUMO

Este trabalho é um estudo de caso, que abrange a fundação e o desenvolvimento da Faculdade de Engenharia Industrial FEI, em São Bernardo do Campo, no Estado de São Paulo, Brasil, no período de 1946 a 1985, e analisa algumas pesquisas tecnológicas empreendidas nessa instituição. Inicialmente efetua-se um estudo sobre a vida e as obras do fundador da FEI, Padre Roberto Sabóia de Medeiros, S. J., abordando a sua formação, os seus ideais e objetivos e evidenciando a sua ação social, para estabelecer a missão da instituição. Fundada originalmente para ser uma escola de Engenharia Química Industrial (1946), logo a seguir a FEI foi convidada para compor, juntamente com outras faculdades, a Universidade Católica de São Paulo, criada nesse mesmo ano. A transferência do campus da FEI para a cidade de São Bernardo do Campo, onde atualmente funciona, deu-se na década de 1960, quando Lauro Gomes, que era o prefeito daquela cidade, pretendeu incentivar e atrair a instalação de grandes indústrias naquele município e, ao mesmo tempo, garantir-lhes o fornecimento de mão-de-obra qualificada. Com essa finalidade, ele efetuou a doação de uma grande área, de sua propriedade, para a instalação do campus da FEI. A cidade de São Bernardo do Campo tornou-se um importante pólo da indústria automobilística brasileira, e a pesquisa tecnológica realizada na FEI foi bastante produtiva nessa área, provavelmente incentivada pela vocação local. Fabricaram-se vários protótipos, como o FEI-X1, um carro anfíbio, o FEI-X3, um veículo diferenciado pela sua concepção e potência e os veículos que se moviam sobre colchões de ar, como a Máquina de Efeito de Chão MEC e o Trem Aerodinâmico Leve de Alta Velocidade TALAV, impulsionado por turbinas de avião. Outras tecnologias importantes para a sociedade também foram desenvolvidas na FEI, tais como o projeto de obtenção de álcool derivado da mandioca, na época da crise mundial do petróleo, a partir de 1973. Essa crise acabou levando ao Próálcool, programa brasileiro do álcool combustível, que depois foi praticamente abandonado e bastante restrito. Este trabalho analisa alguns motivos pelos quais, após décadas de realização de projetos e produção de protótipos, inclusive com registro de patentes de inovações tecnológicas geradas, nenhuma dessas tenha sido aproveitada em alguma produção industrial subseqüente

ASSUNTO(S)

faculdade de engenharia industrial -- historia tecnologia father roberto sabóia de medeiros technological research padre roberto sabóia de medeiros pesquisas tecnológicas historia das ciencias medeiros, roberto saboia de -- 1905-1955 faculdade de engenharia industrial

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