Arrasto Aerodinamico
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1. Análise aerodinâmica de perfis de asa para aeronaves experimentais tipo jn-1
A importância na escolha do perfil de asa de uma aeronave é função de sua relevância no seu desempenho; influenciando desde os custos de deslocamento (consumo de combustível, nível de vôo, por exemplo), a condições de segurança do vôo (resposta em condições críticas) do avião. O objetivo deste trabalho foi analisar quatro perfis de asa a fim
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/02/2011
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2. Potência de tração de um veículo automotor que se movimenta com velocidade constante
Um modelo para a potência de tração de veículos automotores como função da velocidade do veículo, da resistência ao rolamento nas rodas e do arrasto aerodinâmico do ar é proposto. Um teste empírico para o modelo, baseado em dados sobre a potência nominal máxima e a velocidade máxima de 155 veículos é apresentado, corroborando o modelo de que
Revista Brasileira de Ensino de Física. Publicado em: 2011-03
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3. Estudo de rotor para turbina eólica de eixo horizontal de pequeno porte com aplicação de modelagem e simulação virtual / Study for small horizontal axis wind turbine rotor with application of modeling and virtual simulation
Este trabalho apresenta um estudo para aerogerador de pequeno porte projetado inicialmente para uso residencial. A ênfase está na modelagem e simulação virtual da estrutura das pás em compósito de fibra de vidro. A modelagem geométrica foi feita com software para desenho assistido por computador (CAD 3D). Para o projeto, foi escolhido o perfil MH110 q
Publicado em: 2011
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4. Uma visão sobre o balanço de energia e desempenho em veículos híbridos / A discussion over the energy management and performance for hybrid vehicles
Este trabalho tem como objetivo o estudo da tecnologia de veículos híbridos abrangendo os aspectos da propulsão e armazenamento de energia. O desenvolvimento de veículos com maior eficiência energética depende da análise das características de desempenho do veículo, bem como suas condições de utilização. O dimensionamento dos armazenadores de en
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/12/2010
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5. Influência de carregamentos aerodinâmicos na estabilidade direcional de veículos rodoviários / Influence of aerodynamic loads on road vehicle directional stability
A busca por formas mais eficientes quanto ao arrasto aerodinâmico de veículos rodoviários resultou recentemente em uma maior quantidade de pesquisas para compreensão do escoamento sobre o veículo quando este apresenta um ângulo de escorregamento aerodinâmico diferente de zero. O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de uma metodologia para an�
Publicado em: 2010
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6. Análise da instabilidade hidrodinâmica de uma esteira assimétrica / Analysis of the hydrodynamic instability of an asymmetric wake
Em uma aeronave, dispositivos de hiper-sustentação à altos ângulos de ataque promovem a formação de esteiras. Tais esteiras influenciam o desempenho aerodinâmico. A esteira do eslate, por exemplo, afeta o ponto de transição do elemento principal da asa e é a fonte de ruído mais importante na estrutura do avião. Devido a geração de sustentação
Publicado em: 2008
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7. Estudo em túnel de vento do arrasto aerodinâmico sobre torres treliçadas de linhas de transmissão / Wind tunnel study of the aerodynamic drag forces on transmission lines lattice towers
Estruturas treliçadas de linhas de transmissão submetidas à ação do vento têm sido utilizadas de forma rotineira em aplicações da engenharia estrutural há mais de um século. Entretanto, o conhecimento dos efeitos do vento sobre este tipo de estrutura é, ainda hoje, imperfeito e as prescrições das normas a respeito destes efeitos são, em muitos
Publicado em: 2007
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8. Determinação dos efeitos estáticos de torção em edifícios altos devidos à ação do vento
Em um ambiente típico de cidade, onde vários edifícios altos e outros tipos de edificações encontram-se agrupados em grande proximidade, cada edifício pode influenciar o campo aerodinâmico dos outros e, portanto, as forças do vento agindo sobre os outros ao seu redor. A influência da vizinhança em determinadas situações pode ser favorável, por e
Publicado em: 2007
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9. A tração elétrica como alternativa para o transporte urbano
Este trabalho foi desenvolvido com a finalidade de reunir o conhecimento necessário para a aplicação da tração elétrica no transporte urbano e, desta maneira, auxiliar na diminuição dos impactos nocivos causados pelo homem ao meio ambiente. É sabido que 80% das emissões jogadas na atmosfera provém do escapamento de veículos equipados com motores
Publicado em: 2007
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10. Study of the air flow around a bus using CFD software and comparison with experimental data / Estudo do escoamento de ar sobre a carroceria de um ônibus usando um programa de CFD e comparação com dados experimentais
Dois dos principais objetivos no estudo da aerodinâmica de veículos comerciais são a redução no consumo de combustível e o aumento na eficiência da refrigeração do motor. Esses objetivos podem ser alcançados através do desenvolvimento de dispositivos que modifiquem o escoamento do ar ao redor do veículo e também através da alteração da forma
Publicado em: 2006
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11. Comportamento aerodinâmico e efeito de enrijecimento externo em silos cilíndricos sob a ação do vento
Os silos metálicos, quando vazios, são suscetíveis ao amassamento das chapas do corpo cilíndrico pela ação do vento. Este trabalho compara os efeitos do enrijecimento interno e externo com colunas, no comportamento aerodinâmico de silos cilíndricos com telhado cônico. Os estudos teóricos conduziram a ensaios em túnel de vento, que foram realizados
Engenharia Agrícola. Publicado em: 2004-12
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12. Estabilidade do equilÃbrio de um satÃlite em uma Ãrbita circular sujeito à aÃÃo dos torques gravitacional e aerodinÃmico.
O presente trabalho visa pesquisar a existÃncia da estabilidade nos pontos de equilÃbrio dos satÃlites de baixa altitude, sujeitos à aÃÃo dos torques gravitacional e aerodinÃmico. O satÃlite em estudo encontra-se em uma Ãrbita circular, sujeito à forÃa de arrasto aplicada em seu centro de pressÃo e no sentido oposto a sua velocidade. Os pontos de
Publicado em: 2003